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济南紧密圈层

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来自Android客户端1楼2018-01-27 16:59回复
    济南要这样的行政区划,会一发不可收拾,地理条件,文化,旅游资源,医疗,教育都有一个大的提高,要想弯道超车,这是最近的距离


    来自Android客户端2楼2018-01-27 17:05
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      没有空间,怎么发展?


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2018-01-27 17:41
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        其实一个齐河足够了


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2018-01-27 17:50
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          如果这样就好了


          IP属地:山东来自iPhone客户端6楼2018-01-27 18:16
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            直接接近河南 河北了 不好


            IP属地:山东8楼2018-01-27 20:47
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              跳出山东看济南,济南还是在中国的偏东的位置


              来自Android客户端9楼2018-01-27 20:54
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                济南的交通节点在西部,北部,看看为什么槐荫区和天桥区的商业氛围能起来就知道了,济南放在全国来看,南北是主通道,东西是次通道,南北和东西的交汇点在西北部,这也是为什么槐荫区和天桥能成为商业区


                来自Android客户端10楼2018-01-27 21:07
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                  随着济南城市发展壮大,现在齐河是交通节点,这就是为什么济南周边齐河能发展起来,而且不是济南的区县,如果是济南的直属县区,可能要更好,


                  来自Android客户端11楼2018-01-27 21:11
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                    济南没有在中国重要东西通道上,只在山东东西干线上,不在全国东西干线上,北有德州,南有徐州,这也是济南尴尬的重要原因,如果济南偏北100公里,就回形成沿海到济南石家庄太原兰州的省会链,在往南到济宁的位置,就会形成沿海到郑州西安兰州西宁乌鲁木齐的欧亚大陆桥,可以秒杀徐州,个人觉得济南的出路在西边,可惜正西没有大城市,没有形成东西大通道


                    来自Android客户端12楼2018-01-27 21:31
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                      来自Android客户端13楼2018-01-27 21:40
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                        这样看郑州对济南的威胁最大,辐射范围极广。


                        IP属地:山东来自Android客户端14楼2018-01-28 13:44
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                          济南离北京太近了,在近点或在远100公里就好了


                          来自Android客户端15楼2018-01-28 14:58
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