没有人只能自己刷了

难道你上油之前不用水冲干净么

你有点逗啊

拆后轮再洗飞轮，洗后拿毛巾一片一片擦汗

真的是单车“基械师”？

关于腐蚀问题，你骑几百公里伤害你腐蚀还厉害。链条可以拆卸清洗，擦干烘干，可以用风筒吹，也可以拿出来晒晒。飞轮就不要用水洗了，很难干，容易生锈。用布条一个个齿轮刮。

车骑了80km。。。。

80公里没必要吧 除非你不常骑 ，擦干净放着 ，我这车一礼拜上一次油 ，一礼拜大概500公里左右吧

80就清洗真是…………

我直接用水冲，冲完用卫生纸把水吸干完事

80公里清洗，你是骑了一半在路上洗的吗？

你80公里就愿意洗车的，那我倒是可以讲讲，我差不多150~200公里洗一次。因为洗车频率比较高，所以有些步骤不适合难得洗车的人。
1.先浇湿车身，避开把带和线管堵头过线座位置。
2.用大毛刷（终点线套装最大的那个）刷一遍车身。用这种软毛刷的好处是带走泥沙而不会刮花车漆。不过缺点是这样过一遍并不能去除车身上的汗渍等顽渍，所以再用海绵擦一遍。我现在是直接用手，对，人肉，我就是这么爱车。
3，海绵擦一遍外胎，和轮圈辐条，后来懒得擦轮圈和辐条，因为没有用，擦外胎有助于晾干后检查轮胎。
4，洗链器不是没有用，它适合洗车频率以年为单位的人。我是用牙刷，顺序是小盘，大盘，导轮，链条。这样的顺序好处是到了刷导轮的时候刚好在大盘，导轮位置外露比较多。清洗剂是洗洁精兑水，如果是用湿性链条油，则用洗衣粉兑水。我不用湿性油。洗车频率高又不雨骑的人用湿性油纯属跟自己过不去。为什么不刷飞轮，坚持用干性链条油就是可以这么干净，不用刷，其实这时候也没法刷干净，后面弄。
5，洗完冲干净洗涤剂残留，用干净吸湿好又柔软的布擦干车身，用另外一块布擦干链条，我是用旧袜子。
6，之前说的清洁飞轮可以在上链条油之前也就是这时候做，这时候清洁还能顺带擦干，最彻底的做法当然是拆成片用布擦啊，但是基本上这种机会太少了，保养一次花鼓才来一次，而我的渣轮组根本不值得保养花鼓。所以就不拆飞轮啦，卸下后轮，用布条，旧T恤剪成条，多用几次就知道多粗多细比较合适了，马云家也有卖专门清洁链条的棉绳。卡在两片缝隙之间两头来回扯，过程很治愈，尤其是用湿性链条油的脏飞轮。我很少清洁飞轮，因为一直很亮啊。好了，完成后车子可以晾一边了，开始洗自己。
7，洗完澡吃完饭链条也干得差不多了（链条是不要想用袜子完全擦干的）。开始上链条油，捷安特的链条油是垃圾，干性的比别人湿性的还容易黑，不会再买了，我看你图上有，特意告诉你一下，不是所有链条油都是这么差劲的。
8，很多人不喜欢干性油的理由是干性油的持久度差，可如果你经常洗车上油，那这根本不是问题，毕竟你80公里洗一次，比我还勤快；还有一个不喜欢理由是上干性油链条噪音大，不“润”，唉，怎么说呢，勤洗的链条寿命肯定是高于为了“润”而不洗的链条的，因为“润”的链条油容易粘砂子，砂子是天然研磨剂。
9，大家都知道每节点一滴，没什么技术就看耐心，点完曲柄摇几圈。干性油都是用挥发性很强的溶剂，上完油赶紧把车带到通风的地方（阳台？）或者你闻不到的地方（车库？）晾一晚。
10，出门前链条表面不起作用专门粘灰的浮油要擦掉，干性油可以不擦，再脏也比用湿性油的锃亮。
那些杂七杂八的清洁产品你可以买一点，我买过很多，不能只有我一个人上当。

一周洗一次，一洗大半天，烦