回复：曾经的四大金刚：1:200鞍山级长春舰RC

电调、灯光开关隐藏于此，盖上上层就遮住了

接收机藏在主舰桥下，便于取出，维护口靠后的DC2.1黑色插孔是给灯光电源的充电口

动力电源充电口

加满燃油，出发！

乐极生悲，速度太快，因为是在公园的湖里，避让游船时转弯过急，速度太快，侧翻了，就像高速公路上那样，一头扎进水里。本来侧倾45度都能回正的，封了甲板，各维护口也有防水墙， 但这下扎太猛，水直接越过维护口防水墙灌了进去，把整个船体灌满了水，幸好听人劝，吃饱饭，做了防沉泡沫，各设备也做了防水处理，丝毫不影响操控，愣是侧躺着开了回来。

打开维护口一看，水满到甲板位置了

回家擦干后测试，各项设备正常，但两天后灯光电源挂了，原因就是当时认为这个东西不重要，偷懒没做防水处理，这种圆柱铁壳锂离子电池都有泄爆口，水进去后迟早完蛋。

今年2月份，参加本地船友组织的活动，德、俄、中、英四国联合演习，长春号首次参加编队航行。

感谢船友帮拍摄的照片，这次出航都是1:200的船。这条长50多厘米的鞍山级驱逐舰对我来说是大船了，但是群里不折不扣的小船。通过这次聚会，收获很多，以前做的小船续航一般20~30分钟，玩这么久自己都觉得腻了，但和大伙一起玩不一样，欢乐多多，时间飞快，半小时后没电了，只能干瞪眼看别人玩了。

还有就是自己玩时，随心所欲，对控船没啥要求，真到了大家一起玩，想编队航行时就很难拿捏得当，航线速度都不能如意，窘态百出。

最尴尬的是这种情形：没电了停在湖中央，队友071船坞登陆舰出手相助，顶推着103回到岸边。

由于已经封了甲板，不想大动干戈换动力电池，等下一艘船一定要考虑跟上舰队续航能力的配置。但这艘船还没最后完工，有些地方还可以改进下的。比如加点蚀刻片什么的

前后旗杆

少尉家的两段式打孔栏杆，比起我买其他家的穿线栏杆来说，强度相当好，更精细，高度、粗细比例也准（职业习惯，对比例比较敏感），就是孔比其他家的小些，要用细一号的铜丝来穿比较好。