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回复:重庆共享汽车赔本赚吆喝

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山民一贯打肿脸充胖子。 ~


IP属地:四川44楼2017-05-20 23:41
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    假打成性的某地人啊,万双标玩得飞起


    IP属地:重庆来自Android客户端45楼2017-05-21 00:30
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      共享骑车成本高,华而不实


      IP属地:四川来自Android客户端46楼2017-05-21 11:43
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        car2go在重庆遇到了panda


        IP属地:重庆来自Android客户端47楼2017-05-21 12:44
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          最近关于成立武汉长江新区的事已经摆到了武汉市政府的桌面上,这个长江新区将会涵盖黄陂的天河,横店,盘龙城,汉口北,武湖和新洲的阳逻。 东西湖区原来就是一湖区和沼泽地,祖籍人口以河南人和孝感人居多,就水运而言汉江不如长江区位不及阳逻;就临空而言不及天河;就科技而言高校与科研机构不如光谷;就工业而言不及沌口,但就是这样一个一无是处的地方在武汉市政府的重视下,在大量资金的投入下,顶着国家级开发区的头衔(从原来的吴家山台商投资区到现在的伪临空经济区),大有成为大武汉第8中心城区的势头。 今年5月份东西湖的区委书记就提出了以东西湖全域加黄陂南部、新洲阳逻为主体申报国家新区。明眼人一看就知道,东西湖区国土面积狭小,缺乏纵深。他们目的就是想吞并黄陂南部和新洲阳逻,扩大自己的行政区划,成立新的国家新区。 众所周知,黄陂的经济活动主要在南部地区,新洲的经济也是靠阳逻和邾城支撑。历届黄陂政府在南部投入了大量的人力物力财力,把以前的大片农村变成了一座现代化的新城。阳逻也是经过这么多年的努力发展成这样的。以前的沌口,流芳,豹澥都是不毛之地,是从蔡甸,江夏划走之后武汉市政府才大力建设的。 如果有人想捡现成的便宜,把黄陂南部地区和阳逻划走,那黄陂政府就是腐败无能的清政府,就是黄陂的千古罪人。无论是黄陂北部山区还是南部发达地区,说的都是黄孝官话,都是黄陂区不可分割的一部分。如果市政府真的为了黄陂好,加大对黄陂南部地区的资金投入就行了,如果把黄陂全域规划为长江新区,没有一个黄陂人会反对,但是千万不要打着国家级新区的牌子变相的调整行政区划,把黄陂的肥肉割走。哪怕只是把南部地区划为长江新区的一部分,其户籍,土地,财政,税收也只能属于黄陂。同理,阳逻也应该一样。


          来自手机贴吧48楼2017-05-22 17:35
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            在重庆。。本地的盼达更强。。


            来自Android客户端49楼2017-05-22 18:21
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              只要别搞什么共享摩托车 自行车就行了 自己开车的时候 看见两轮的就烦


              IP属地:重庆来自iPhone客户端51楼2017-05-23 02:35
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