要想跑得快全凭车头带,火车到底能跑多快呢?相信不少人都有这个疑问
实际上火车能跑多快,不仅是动力原因,是多方面综合限制,符合“木桶”原则,按最短的那块板子限速。
1.线路允许速度值:线路允许速度是指根据设计文件或固定设备技术条件经工务、供电、电务、房建管理部门确定,由《列车运行图技术资料》明确的列车运行依据的速度。
2.移动设备允许速度:是指在铁路管理部门根据设备技术条件确定的机车、动车组、车辆等各项运行依据速度基础上,LKJ按列车编组中各项移动设备运行依据速度最低值确定的监控列车运行的速度。
3.政策允许速度:是指根据运输政策要求由铁路管理部门确定的列车运行速度。
4.临时限速:是指因临时施工、防汛等规定各项移动设备运行依据速度最低值确定的监控列车运行速度。
实际上火车能跑多快,不仅是动力原因,是多方面综合限制,符合“木桶”原则,按最短的那块板子限速。
1.线路允许速度值:线路允许速度是指根据设计文件或固定设备技术条件经工务、供电、电务、房建管理部门确定,由《列车运行图技术资料》明确的列车运行依据的速度。
2.移动设备允许速度:是指在铁路管理部门根据设备技术条件确定的机车、动车组、车辆等各项运行依据速度基础上,LKJ按列车编组中各项移动设备运行依据速度最低值确定的监控列车运行的速度。
3.政策允许速度:是指根据运输政策要求由铁路管理部门确定的列车运行速度。
4.临时限速:是指因临时施工、防汛等规定各项移动设备运行依据速度最低值确定的监控列车运行速度。