1：行驶静音，无噪声，人在行驶中得到一种舒适的享受；
2：在重负载爬坡情况下，方波表现的是越爬越无力，而正弦波可以匀速爬行，扭矩比方波大8％-10％；
3，起动扭矩大，产生更快的启动加速度；
4：在正常行驶情况下，正弦波能实现恒速运动，骑行舒适度大大优于方波，而方波要实现恒速则会消耗很大电流，也就缩短了续行里程；所以在正常行驶情况下，正弦波速度大于方波速度是显而易见的，则续行里程也会相对较长5-10公里左右；
5：正弦波有效的弱磁提速最大可以达到20％，但是不降低扭矩，保证了高速大扭矩的市场需要，而方波提速后扭矩变小。就好比，在同等速度下行驶，正弦波比方波的力气大；扭矩一样的情况下，正弦波比方波的速度快。
6：当扭矩在一定的情况下，正弦波采用最大转矩电流控制，则相应的输入电流减小，电机铁损下降，同时对磁钢的退磁保护效果好，可实现电机高效率运行。而方波无法实现这一点。因此正弦波方案能减小铁损也就延长了电机的寿命。
7、因为省电所以对电池的使用寿命也会有25％延长