上马路牙子第一忌:高速硬冲
我有位朋友很有意思,停车喜欢停在马路牙子上,而且喜欢带点速度冲上去,问他为什么,他说这样好上去,要不有些高的马路牙子就上不去了,我劝他了好多次,都没改,嗯,现在他已经买了两次轮胎了。
高速硬冲不仅会对轮胎造成极大的损伤,使轮胎帘线崩断,产生鼓包。并且容易导致车辆下部和马路牙子剐蹭,而且也易对车辆前悬挂造成损伤。
第二忌:车轮侧向上路牙
客观条件允许时,尽量选择车轮正对着马路牙子上,这样可保证两个轮胎同时正面与马路牙子接触,轮胎的受力区较大。如果没有条件使车轮正对马路牙子的话,也应将车轮与路牙的夹角尽量增大,不要让轮胎最薄弱的胎肩区去接触路牙。
轮胎正对路牙时阻力最大,部分马力比较小的车可以选择稍微斜一些上路牙以减少阻力,但是对轮胎的损伤也会随之增大,这个平衡点需要您根据实际情况去斟酌。
第三忌:超薄轮胎上路牙
薄胎的延展范围小,薄胎帘子线的拉伸形变更容易超过其自身极限,所以与厚胎相比,薄胎里面的帘子线更容易断。
所以当您的爱车使用的30或35这种扁平比的轮胎的话,除非是非常矮的路牙,否则宁愿再费劲去找车位也不要上马路牙子,毕竟停车费再贵也比轮胎要便宜。
我有位朋友很有意思,停车喜欢停在马路牙子上,而且喜欢带点速度冲上去,问他为什么,他说这样好上去,要不有些高的马路牙子就上不去了,我劝他了好多次,都没改,嗯,现在他已经买了两次轮胎了。
高速硬冲不仅会对轮胎造成极大的损伤,使轮胎帘线崩断,产生鼓包。并且容易导致车辆下部和马路牙子剐蹭,而且也易对车辆前悬挂造成损伤。
第二忌:车轮侧向上路牙
客观条件允许时,尽量选择车轮正对着马路牙子上,这样可保证两个轮胎同时正面与马路牙子接触,轮胎的受力区较大。如果没有条件使车轮正对马路牙子的话,也应将车轮与路牙的夹角尽量增大,不要让轮胎最薄弱的胎肩区去接触路牙。
轮胎正对路牙时阻力最大,部分马力比较小的车可以选择稍微斜一些上路牙以减少阻力,但是对轮胎的损伤也会随之增大,这个平衡点需要您根据实际情况去斟酌。
第三忌:超薄轮胎上路牙
薄胎的延展范围小,薄胎帘子线的拉伸形变更容易超过其自身极限,所以与厚胎相比,薄胎里面的帘子线更容易断。
所以当您的爱车使用的30或35这种扁平比的轮胎的话,除非是非常矮的路牙,否则宁愿再费劲去找车位也不要上马路牙子,毕竟停车费再贵也比轮胎要便宜。