日记：十九
10月26日
每一辆车都会有自己的特色，因为品牌与车型的不同，在使用中必然会有一些令人惊喜的发现，那么蒙迪欧致胜带给我的惊喜有哪些呢？
第一，致胜的无盖加油系统。虽然这个系统大家早已熟知，已算不上什么新奇的玩意儿，但是通过使用中，我还是有些自己的发现。因为致胜源于德国血统，是福特完全交给欧洲人设计的车型，所以在一些功能上，欧洲人要比美国人在设计上有不同之处，例如这个全球首创的无盖加油系统就是好证明。
致胜的无盖加油系统，其实没什么新奇的地方，但为什么会开发这种功能呢，且听我一一道来。因为在海外市场上，致胜不但有汽油车，还有柴油车，特别在欧洲柴油版致胜更受欢迎。为了防止加油站加错油品，所以就设计出致胜的无盖加油系统，原理是按照汽油加油枪口径20-22mm和柴油23-25.5mm的标准。而国内由于国情的原因，只引进了汽油版的致胜。
起初，我和大家认为的一样，这个系统来到国内之后肯定无用，不过在使用致胜的时候，我发现这个系统居然还有另外一种用途。因为这个系统与传统的加油方式不同，致胜加油时只要翻开油盖就可以插入油枪，加完油后也不用再确认加油盖有否拧好。所以有好几次，我都会碰到好心的加油站人员提醒我说“你的加油盖怎么丢了啊，我盖不上了。”我说：“没有，这个车的加油就这样，比较怪异。”然后，看着油站人员满脸的疑惑，我心里很得意的开走了。还有，为了防止车主在半路没油情况的发生，福特还为致胜随车附带了一个专用的加油漏斗，看来致胜的加油方式，也是与众不同哦，呵呵。
第二，倒车雷达的妙处。如今，倒车雷达算是车主必备的配置了，由于泊车情况特殊，所以这个小配置还真实用，不过每个车型的倒车雷达使用都基本相同，我为什么还有特别提出致胜的倒车雷达呢？
我的致胜是自带的倒车雷达，相比其他车型的倒车雷达，致胜更令我满意，因为它的探头设置在尾部保险杠的最下方，这比设置在保险杠上要可靠许多，毕竟一般就是最下缘容易碰上障碍物，这样泊车的时候，很大程度的避免将爱车的底部刮花。
10月26日
每一辆车都会有自己的特色，因为品牌与车型的不同，在使用中必然会有一些令人惊喜的发现，那么蒙迪欧致胜带给我的惊喜有哪些呢？
第一，致胜的无盖加油系统。虽然这个系统大家早已熟知，已算不上什么新奇的玩意儿，但是通过使用中，我还是有些自己的发现。因为致胜源于德国血统，是福特完全交给欧洲人设计的车型，所以在一些功能上，欧洲人要比美国人在设计上有不同之处，例如这个全球首创的无盖加油系统就是好证明。
致胜的无盖加油系统，其实没什么新奇的地方，但为什么会开发这种功能呢，且听我一一道来。因为在海外市场上，致胜不但有汽油车，还有柴油车，特别在欧洲柴油版致胜更受欢迎。为了防止加油站加错油品，所以就设计出致胜的无盖加油系统，原理是按照汽油加油枪口径20-22mm和柴油23-25.5mm的标准。而国内由于国情的原因，只引进了汽油版的致胜。
起初，我和大家认为的一样，这个系统来到国内之后肯定无用，不过在使用致胜的时候，我发现这个系统居然还有另外一种用途。因为这个系统与传统的加油方式不同，致胜加油时只要翻开油盖就可以插入油枪，加完油后也不用再确认加油盖有否拧好。所以有好几次，我都会碰到好心的加油站人员提醒我说“你的加油盖怎么丢了啊，我盖不上了。”我说：“没有，这个车的加油就这样，比较怪异。”然后，看着油站人员满脸的疑惑，我心里很得意的开走了。还有，为了防止车主在半路没油情况的发生，福特还为致胜随车附带了一个专用的加油漏斗，看来致胜的加油方式，也是与众不同哦，呵呵。
第二，倒车雷达的妙处。如今，倒车雷达算是车主必备的配置了，由于泊车情况特殊，所以这个小配置还真实用，不过每个车型的倒车雷达使用都基本相同，我为什么还有特别提出致胜的倒车雷达呢？
我的致胜是自带的倒车雷达，相比其他车型的倒车雷达，致胜更令我满意，因为它的探头设置在尾部保险杠的最下方，这比设置在保险杠上要可靠许多，毕竟一般就是最下缘容易碰上障碍物，这样泊车的时候，很大程度的避免将爱车的底部刮花。
