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“反向声波抵消后即可达到噪音抵消的目的,不过在这里我想说一下,目前市面上的主动降噪耳机基本不是单一的降噪,都是隔音降噪和ANC降噪同时工作,我个人觉得主动降噪也并非没有缺点,因为如果环境噪音相对频率稳定,如飞机的飞行状态下外部的风噪,发动机的噪音都是相对频率稳定的噪音,这类噪音主动降噪处理的就比较好,而地铁里嘈杂的人声,突如其来的喇叭声,孩子的哭声这类不稳定频率的噪声则过滤有限,就如同现在汽车工业里主动悬架通过扫描路面调整悬架的软硬达到舒适型的目的一样,每秒扫描多少次,而悬架又能相应的调整多少次,中间有多少延时,是达到调整最终是否舒适的关键。也就是说,麦克风的采样率传输到降噪芯片最终处理的速度,和抵消的速度,成就了耳机的降噪效果,目前整个产业链都在不断完善和进步,他并不只是一家耳机厂商可以全权包办的,所以,当您购买了这类耳机,也不要觉得完全不会听见噪音。”
“反向声波抵消后即可达到噪音抵消的目的,不过在这里我想说一下,目前市面上的主动降噪耳机基本不是单一的降噪,都是隔音降噪和ANC降噪同时工作,我个人觉得主动降噪也并非没有缺点,因为如果环境噪音相对频率稳定,如飞机的飞行状态下外部的风噪,发动机的噪音都是相对频率稳定的噪音,这类噪音主动降噪处理的就比较好,而地铁里嘈杂的人声,突如其来的喇叭声,孩子的哭声这类不稳定频率的噪声则过滤有限,就如同现在汽车工业里主动悬架通过扫描路面调整悬架的软硬达到舒适型的目的一样,每秒扫描多少次,而悬架又能相应的调整多少次,中间有多少延时,是达到调整最终是否舒适的关键。也就是说,麦克风的采样率传输到降噪芯片最终处理的速度,和抵消的速度,成就了耳机的降噪效果,目前整个产业链都在不断完善和进步,他并不只是一家耳机厂商可以全权包办的,所以,当您购买了这类耳机,也不要觉得完全不会听见噪音。”