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据中国证券网消息，工信部正在牵头修订电动自行车国家标准。
中国自行车协会理事长马中超表示，现行的1999版电动自行车国标严重滞后，新国标尚未出台，部分省市制定的管理办法宽严不一，给企业生产造成较大困扰，也严重影响行业的规范、有序、科学发展。
按照国务院《关于印发深化标准化工作改革方案的通知》精神要求，目前电动自行车国标的制修订工作已确定由工信部牵头负责。此前，工信部已在北京连续召开了两次行业座谈会，传达上级文件精神，听取行业意见。中自协、主产区行业协会、行业骨干企业、标委会以及分标委等都派出代表在会上充分阐述和表达了自己和行业的观点。
马中超表示，电动自行车确实是好东西，这不仅是行业的自信，也是缓解城市出行难这一民生问题的好选择，是新交通格局的重要组成部分。
福安现在实行的国标，一直是被比较诟病的，是跟不上时代的标准。
中国自行车协会理事长马中超表示，现行的1999版电动自行车国标严重滞后，新国标尚未出台，部分省市制定的管理办法宽严不一，给企业生产造成较大困扰，也严重影响行业的规范、有序、科学发展。
按照国务院《关于印发深化标准化工作改革方案的通知》精神要求，目前电动自行车国标的制修订工作已确定由工信部牵头负责。此前，工信部已在北京连续召开了两次行业座谈会，传达上级文件精神，听取行业意见。中自协、主产区行业协会、行业骨干企业、标委会以及分标委等都派出代表在会上充分阐述和表达了自己和行业的观点。
马中超表示，电动自行车确实是好东西，这不仅是行业的自信，也是缓解城市出行难这一民生问题的好选择，是新交通格局的重要组成部分。
福安现在实行的国标，一直是被比较诟病的，是跟不上时代的标准。
