最近准备换车,所以一直在各种看车各种试驾,结果多看多试的好处是很快能淘汰一些选择,但剩下的就很犹豫了
主要看的就是30万+这个级别的suv
最开始看的是沃尔沃xc60,因为周围有人买这个车,而且沃尔沃的安全和环保一直口碑很好,不过不得不说这个车外观有点太平凡了,甚至有点丑,而且有一些人跟我说,沃尔沃被收购后,并没有继续在安全上做文章,而是开始研究科技了,所以这车小毛病也多起来了,所以xc60变成了我的垫底选择。
老实说,第一次摸雷克萨斯nx200的时候,就觉得这个车太帅了,拉风的外形,超级柔软,非常好包裹性的座椅,各方面都感觉很好,可无奈同价位情况下配置低了,同价位只能拿2.0自吸,想追求相同的配置,价格又上去了,这个无奈被我选出局了。
路虎发现神行我是无爱的,而且小毛病多的问题一直困扰路虎和捷豹,所以简单试了下就pass掉了,这个车四驱能力出众,不过配置有点低。
bba里最喜欢glc无奈太贵,x3也是一样,奥迪无爱,而且后期维护成本也高,所以都没考虑
英菲尼迪看了下轿车,suv都没试。就展厅里看了看,车型不喜欢。
凯迪拉克xt5,也是现在的备选,车长,4812的长度让车很大,而且感觉比被替代掉的srx外形上好看了,车内舒适度也非常好,空间足够大,而且那块液晶屏非常棒!不过车有点太长了……其实我觉得车长在4700是最合适的……后排座虽然宽敞,不过中间座椅几乎不能做人,除了地面高以外后背硬的厉害。
林肯mkc,其实开始别人推荐给我,我是拒绝的,感觉就是套壳的福特,而且虽然屁股好看。但车头是真丑,4s店销售跟我说,这个车看的人的反应就是挺两极分化的,一部分人觉得特丑,一部分人觉得大气好看,我就是带着特丑的心态试驾的,车提速感觉特别猛,特别是头段,给油就飞起来的感觉,不过其实我也比较头疼这点,感觉城市驾驶会不如平缓行的开着轻松,科技含量十足,配置很饱满,不过大屏很废,后排座相对有点挤,毕竟车才4米55,后备箱很大。
我想问问各位mkc车主,你们开这个车时候如果堵车时候会不会因为油门太灵敏,起步油太猛而开的比较累?
主要看的就是30万+这个级别的suv
最开始看的是沃尔沃xc60,因为周围有人买这个车,而且沃尔沃的安全和环保一直口碑很好,不过不得不说这个车外观有点太平凡了,甚至有点丑,而且有一些人跟我说,沃尔沃被收购后,并没有继续在安全上做文章,而是开始研究科技了,所以这车小毛病也多起来了,所以xc60变成了我的垫底选择。
老实说,第一次摸雷克萨斯nx200的时候,就觉得这个车太帅了,拉风的外形,超级柔软,非常好包裹性的座椅,各方面都感觉很好,可无奈同价位情况下配置低了,同价位只能拿2.0自吸,想追求相同的配置,价格又上去了,这个无奈被我选出局了。
路虎发现神行我是无爱的,而且小毛病多的问题一直困扰路虎和捷豹,所以简单试了下就pass掉了,这个车四驱能力出众,不过配置有点低。
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英菲尼迪看了下轿车,suv都没试。就展厅里看了看,车型不喜欢。
凯迪拉克xt5,也是现在的备选,车长,4812的长度让车很大,而且感觉比被替代掉的srx外形上好看了,车内舒适度也非常好,空间足够大,而且那块液晶屏非常棒!不过车有点太长了……其实我觉得车长在4700是最合适的……后排座虽然宽敞,不过中间座椅几乎不能做人,除了地面高以外后背硬的厉害。
林肯mkc,其实开始别人推荐给我,我是拒绝的,感觉就是套壳的福特,而且虽然屁股好看。但车头是真丑,4s店销售跟我说,这个车看的人的反应就是挺两极分化的,一部分人觉得特丑,一部分人觉得大气好看,我就是带着特丑的心态试驾的,车提速感觉特别猛,特别是头段,给油就飞起来的感觉,不过其实我也比较头疼这点,感觉城市驾驶会不如平缓行的开着轻松,科技含量十足,配置很饱满,不过大屏很废,后排座相对有点挤,毕竟车才4米55,后备箱很大。
我想问问各位mkc车主,你们开这个车时候如果堵车时候会不会因为油门太灵敏,起步油太猛而开的比较累?