CIM2
星期二 天气晴朗。本公司开设3路无轨电车。星期四 此线路客流异常巨大，本公司便开通3路快车（汽车） 于是有小人专等3路快车 来了3辆3路慢车都空着走的。看了他们的目的地，慢车都可以到。票价都一样，不知他们是怎么想的

我对3路快车进行了微调，车库改为1路车库，配车几乎减少一半但都是双层，间隔也拉大了，晚上5个小时一趟车，终点站循环绕的圈也和电车线路不一样 于是小人晚上4点爬起来等车 慢车每辆都只拉2 3个人 快车趟趟飚门 然后我就将慢车和快车发车间隔颠倒 于是小人就死等慢车 快车来了也没几个坐的 一开始我还以为是他们喜欢电车 不喜欢油车 然后我的价值观就颠覆了 哦 原来他们喜欢我的站台

表示见过这么坐的……直接做一站慢车得了呗，非得坐一次快车，再坐两站慢车回来

同公交迷
并不喜欢研究小人行为 反正有客流就好了hhh

这么想，3DM设计出这么脑残的小人是为了给我们创收

AI的算法是先决定好要乘坐的线路再去等……所以选择了快车的AI不会上慢车……跟现实中的人不同。
如果要根据路线动态决定乘坐线路也是可以的，不过算法应该复杂很多吧，而且有些UI也要变化……

cim2是让你去迎合ai 而不是ai来迎合你

设置只有在夜班和高峰时候有车的线路，AI也会平常时间等这些车。