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这次我们来扒一扒欧洲车坛那些事。

只看楼主收藏回复

上一篇开篇说了美国三大车企和丰田的那些恩怨,这次开篇说说大众和美帝的纠葛。


来自Android客户端1楼2016-03-22 16:52回复
    第一回:美帝一发难,大众就方了


    来自Android客户端2楼2016-03-22 16:54
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      皇帝轮流转,明年到我家。这一次,轮到大众中枪了:2015年9月18日,美国环境保护署质控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,从而使汽车能够在车检时顺利过关,而在日常行驶时,这些汽车却在大量排放污染物,最高可以达到美国法定标准的40倍。


      来自Android客户端5楼2016-03-22 16:55
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        史称,大众排放门。


        来自Android客户端6楼2016-03-22 16:55
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          咱们国家就喜欢看这样的阴谋论,还有人写了一本《欧元大崩溃》,写的就是希腊债务危机引发欧元大崩溃这事儿,有兴趣的可以看看。


          来自Android客户端14楼2016-03-22 16:57
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            反对党指责默克尔对美国态度不够强硬,德国大约70%的国民把美国视为贪图权力的国家,大多数德国民众认为美国自大鲁莽,只有27%的人还对美国抱着积极的态度。


            来自Android客户端17楼2016-03-22 16:58
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              怎么说呢


              19楼2016-03-22 16:59
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                不过话说回来,大众这几年一直就没重视过美国市场,他们在美国市场的销量简直是节节溃败,而且大众车主和奥迪车主数量与奔驰、宝马完全不在一个档次上,销量几乎以两位数的速度递减。比方说,他们在2008年就定下大众在美国销量100万的目标,到了2013年,他们才卖出去612,000辆。这其中柴油发动机卖出去的数量就更少了。


                来自Android客户端21楼2016-03-22 17:00
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                  不过,在美国销量不高,这些客观条件都不重要,只要你是德国第一大企业,这就足够了。


                  来自Android客户端23楼2016-03-22 17:00
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                    吧务爱吃大jj 坐等吧务动手 还有上个帖子链接给个


                    来自Android客户端25楼2016-03-22 17:01
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                      美国倒是对大众当第一这件事儿并不怎么在意,毕竟大众的主要竞争对手还不是通用、福特,大众的主要市场在中国,所以他们才懒得管你。只是,想想这事儿挺好玩儿。


                      来自Android客户端26楼2016-03-22 17:01
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                        两党的竞争,自然也就离不开如何扶持美国汽车企业通用和福特了。


                        来自Android客户端28楼2016-03-22 17:02
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                          要说美国这边即将出场的人,到底是哪个?咱下回见。


                          来自Android客户端29楼2016-03-22 17:02
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                            @伍度百


                            来自Android客户端30楼2016-03-22 17:04
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