二楼放原型
黎曼鲁斯 主战坦克
黎曼鲁斯是目前在皇帝麾下效力坦克车型中最普遍的一款。作为帝国防卫军装甲兵团的主力，它以数以百万计的数量从横跨银河的铸造世界以及巢都工厂中驶向战场，成为了帝国防卫军与行星防卫兵团的脊梁骨。
黎曼鲁斯不是一款复杂的车型，极少采用先进瞄控装置。虽然科技含量少，但它以坚固耐用与强大的可靠性见长。一辆黎曼鲁斯可以在各种极度艰难的气候条件下保持正常运作。无论是冰寒刺骨的极地世界到泥泞的沼泽再到极度炎热的沙漠地区，黎曼鲁斯都能穿越雪地，丛林亦或是沙漠。它能够克服所给予的最恶略环境并时刻保持最佳战斗姿态。
尽管黎曼鲁斯相对帝国武库中的其他车辆而言速度较慢，其高效引擎能够使用任何提供的燃料。次级武器，电子系统和生命保障系统完全依靠坦克的内部发电机组。
该坦克的外壳以及炮塔均由塑钢构建，足够抵挡大多数敌人弹药武器的攻击。坦克的绝大多数装甲位于前部，侧甲次之，后甲最薄。这能够使此重型底盘在移动中引擎不会过热和过劳变速箱。同样，该型坦克能够使用任何当地的材料。以火星阿尔法型举例，其车体是以铆钉结构拼架起来的，这种设计能够追溯到几千年前。基础的构架射击同样能够轻易的改组为其他用途的设计型号。
黎曼鲁斯最普遍的变形体为粉碎者攻城坦克，其原本的战斗主炮被更换为粉碎者加农以提供近距重火力支援以及攻克碉堡。其他变形包括扑灭者，战胜者，地图集抢救坦克等等。
黎曼鲁斯要求最少四名驾驶车组，如果还有附加的近距防卫武器还可以再追加两名乘员。由于坦克设计结构简易，简易的新车组乘员训练即可保证坦克的运作能力。当然这与艰难的战地经验来比还是不值一提的。黎曼鲁斯中不存在乘员舒适度这种说法，内部空间极其拥挤，炎热与吵闹。由于这种情况，通讯必须使用内部对讲机系统。
黎曼鲁斯 主战坦克
黎曼鲁斯是目前在皇帝麾下效力坦克车型中最普遍的一款。作为帝国防卫军装甲兵团的主力，它以数以百万计的数量从横跨银河的铸造世界以及巢都工厂中驶向战场，成为了帝国防卫军与行星防卫兵团的脊梁骨。
黎曼鲁斯不是一款复杂的车型，极少采用先进瞄控装置。虽然科技含量少，但它以坚固耐用与强大的可靠性见长。一辆黎曼鲁斯可以在各种极度艰难的气候条件下保持正常运作。无论是冰寒刺骨的极地世界到泥泞的沼泽再到极度炎热的沙漠地区，黎曼鲁斯都能穿越雪地，丛林亦或是沙漠。它能够克服所给予的最恶略环境并时刻保持最佳战斗姿态。
尽管黎曼鲁斯相对帝国武库中的其他车辆而言速度较慢，其高效引擎能够使用任何提供的燃料。次级武器，电子系统和生命保障系统完全依靠坦克的内部发电机组。
该坦克的外壳以及炮塔均由塑钢构建，足够抵挡大多数敌人弹药武器的攻击。坦克的绝大多数装甲位于前部，侧甲次之，后甲最薄。这能够使此重型底盘在移动中引擎不会过热和过劳变速箱。同样，该型坦克能够使用任何当地的材料。以火星阿尔法型举例，其车体是以铆钉结构拼架起来的，这种设计能够追溯到几千年前。基础的构架射击同样能够轻易的改组为其他用途的设计型号。
黎曼鲁斯最普遍的变形体为粉碎者攻城坦克，其原本的战斗主炮被更换为粉碎者加农以提供近距重火力支援以及攻克碉堡。其他变形包括扑灭者，战胜者，地图集抢救坦克等等。
黎曼鲁斯要求最少四名驾驶车组，如果还有附加的近距防卫武器还可以再追加两名乘员。由于坦克设计结构简易，简易的新车组乘员训练即可保证坦克的运作能力。当然这与艰难的战地经验来比还是不值一提的。黎曼鲁斯中不存在乘员舒适度这种说法，内部空间极其拥挤，炎热与吵闹。由于这种情况，通讯必须使用内部对讲机系统。
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