汽车机油多久更换一次，5000公里是否是陷阱？
在之前的帖子有跟大家分享了发动机机油仓清洗的必要性，里面也有大概提到关于换机油的频率问题，很多车主粉丝问私底下问我：为什么每个国家的换机油频率是不一样的，中国大部分的用车说明上都写着5000公里换一次，这个是中国的国情还是一个陷阱呢？那么今天我就再开一个帖子说说机油频率的这些事。
多久更换机油？我想很多车主心中都没一个肯定的概念吧，大多时候要不是爱车提示机油量不足，要不就是去4S店做养护，4S专业人员提醒你需要更换了，那我们自己怎样判断是否需要更换机油呢？换早了，浪费钱，换晚了，又怕对发动机产生影响。不过我们都知道机油的作用会随着时间而衰减，在合适的时间更换机油可以更好保护发动机。
由上图可以看出新机油跟5000公里清洗出来的机油是有差异的，一般情况下，大家比较认可的是普通机油5000公里，半合成机油7500公里，全合成机油10000公里，但是大家可能忽略了一个因素：中国堵车严重，发动机在低速状态与高速状态下对机油性能的损耗度不一样。不过我们先来了解下普通机油、半合成机油、全合成机油的差异吧。
¥ 229（可以当作参考价格，我转发淘宝的）
普通机油是在石油提炼加工的基础油上添加各种添加剂得到的润滑油，上面这款就是美孚速霸1000 10W-40 SN级 4L 普通机油；
¥ 399
半合成机油是在基础油上进行二次加氢裂化，使得基础油的分子结构发生变化，进而再添加各种添加剂得到的润滑油，上面这款就是美孚速霸2000 5W-40 SN级 4L 半合成机油；
¥ 699
全合成机油完全是合成出来的，不是来自石油基础油的提炼，而是通过化学合成得到的酯类，再添加各种添加剂得到的润滑油，上面这款就是美孚1号 0W-40 SN级 4L 全合成机油；
¥ 219
如果大家觉得美孚的机油比较贵，也可以考虑龙蟠SONIC9000 5W-30 SN级 4L 全合成机油，合成机油从质量上来说要优于普通机油，价格上也要比普通机油贵很多，当然机油不是越贵越好，适合自己的才是最好的；
在这里需要注意两组数值：15W-40和SJ。15W-40中15W1表示低温黏性指数，数值小则低温黏性小，低温启动时较佳；后面的30表示高温黏性指数，数值大则高温性能较好；SJ、SL、SM、SN都是美国石油学会的汽油机油标准，SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准，年份越近要求越严格。
¥ 25
更换机油前最好能清洗一下机油仓，从一开始的图片上就可以看到5000公里清洗出来的机油比较浑浊，没什么粘稠性，如果不清洗一下机油仓，新加入的机油很快就会被污染，从而影响机油的效能；
¥ 148
如果使用年限比较久的车，机油仓内会产生较多细小的缝隙，一般的机油可能黏稠度不够，此时可能需要添加机油添加剂，增加机油的粘稠性，同时起到修补缝隙的作用，一般建议5万公里以上的车辆使用；
写在最后的话：建议普通机油4000-5000公里更换，半合成机油6000-7500公里更换，全合成机油8000-10000公里更换，千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。
在之前的帖子有跟大家分享了发动机机油仓清洗的必要性，里面也有大概提到关于换机油的频率问题，很多车主粉丝问私底下问我：为什么每个国家的换机油频率是不一样的，中国大部分的用车说明上都写着5000公里换一次，这个是中国的国情还是一个陷阱呢？那么今天我就再开一个帖子说说机油频率的这些事。
多久更换机油？我想很多车主心中都没一个肯定的概念吧，大多时候要不是爱车提示机油量不足，要不就是去4S店做养护，4S专业人员提醒你需要更换了，那我们自己怎样判断是否需要更换机油呢？换早了，浪费钱，换晚了，又怕对发动机产生影响。不过我们都知道机油的作用会随着时间而衰减，在合适的时间更换机油可以更好保护发动机。
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写在最后的话：建议普通机油4000-5000公里更换，半合成机油6000-7500公里更换，全合成机油8000-10000公里更换，千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。
