汽车氙气大灯，卤素大灯的原理以及区别

你有过反复开、关汽车大灯的经历吗？如果您用的还是卤素大灯的话，那就要提高警惕了。这种不良的开车习惯，很有可能会让卤素大灯寿命大减！今天为大家解析，为什么卤素大灯不宜短时间内频繁开、关！而氙气大灯又会有怎样的表现呢？
首先，要解析卤素大灯不能短时间内频繁开、关的原因，我们就必须了解卤素大灯的工作原理：当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动。当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素原子结合在一起，形成卤化钨(碘化钨或嗅化钨)。卤化钨向玻璃管中央继续移动，又重新回到被氧化的灯丝上。
（卤素灯泡）
卤化钨是一种很不稳定的化合物，其遇热后又会重新分解成卤索蒸气和钨，这样，钨又在灯丝上沉积下来，弥补被蒸发掉的部分。而这一过程，随着时间的推移，循环效率会越来越低，直到寿终正寝。这也就是为什么卤素大灯寿命（400-500h）只有氙气大灯（3000h左右）六分之一的原因。
而为什么卤素大灯不能频繁开、关呢？原因也跟卤化钨的循环有关。当短时间内频繁开启关闭卤素大灯时，卤化钨的转化频率相应提高，且转化效率也因反应时间太短受到限制，灯丝会越来越细小，最后导致大灯寿命大为缩短。
（卤素大灯）
说完了卤素大灯，那氙气大灯会有怎样的表现呢？
氙气灯也叫HID气体放电式灯，是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。正常使用不会对氙气灯造成伤害，如果没有受到外力冲击，它的使用寿命是传统卤素灯泡长５到６倍，约3000小时，基本上可以用到汽车报废。氙气灯是没有灯丝的，它是利用电极之间的超高电压击穿氙气，促使氙气分子碰撞产生亮度，所以不存在钨丝烧断的问题。
（氙气灯泡）
第一次触发，由于灯泡处在冷态，阻抗小，触发需要的高电压相对低。当灯灭掉后短时间内再次触发，灯泡处在热状态，阻抗很高，就需要更高的电压才能触发。原理上，需要一段时间才能二次点亮，但由于氙气灯都装有安定器，安定器内置数量不等的电容组合，能够缓冲超高压对灯泡的冲击，降低因频繁开闭对灯泡的负荷，最大限度避免开启瞬间对灯泡造成的损害。
（氙气大灯）
　　虽然氙气灯不惧怕反复开启，但如同卤素灯一样，也是有使用寿命的，所以，还是要尽量合理使用大灯！
（安定器）
安定器运作原理:当接通电源后，在瞬间内利用通过变压器将低压汽车电源升至2万伏以上的高压脉冲激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生3000-12000K色温度，从而激活氙气灯的照明。这变压器就是我们所说的“安定器”。从光的颜色看呈中午的太阳光略带紫蓝。它彻底地与传统的燃烧钨丝发光技术原理脱轨，是新世纪现代照明的创新产品。