11月03号提车。有很多你们不注意的问题

问题也是边开边发现的，我以后会不断的补充

提车是在开封提车，郑州上牌，分期付款，落地全部下来大概23万左右。

我建议新车镀晶，因为这个是可以保护车漆的，原来的车是睿翼轿跑，没有做什么防护，现在的漆面已经惨不忍睹，轿跑2011年提的

问题1:阿特兹的雷达不是很灵敏。我昨天开车切身体会，快撞到前面的车了，灯光已经被挡的看不到了都，想想多近，可是雷达没反应。我反应过来了，赶紧倒档，这个时候雷达开始滴滴响了！我不知道这个是不是通病啊，也可能只是我这辆车的问题。

问题2:就是他的发动机启停技术，刹车踩到底，这时候发动机停止运作，可是又有几次踩到底没有停止运作，不得不刮倒空档。

问题3:换挡拨片，开过睿翼轿跑的都知道，方向盘左右有俩拨片，出了拨片还有俩个Down的，一个是提高档位，一个是降低档位，但是阿特兹，貌似你速度提高档位之间提高，你减速档位自己降低，缺少了这方面的架势乐趣。不知道各位车主是什么体验呢？

问题4:音响的问题！严重到爆！打电话，那音响次啦的，不得不吧声音关小，反应不是很灵敏，要反应一会儿才能接通，这几点都是弊端。传说中的11个喇叭，并没有给我立体声环绕的感觉。

问题5:阿特兹的门把触控，你去开车门，前面两门，必须把手按在车把手上的小疙瘩上，才会反应给你开门的提示，睿翼轿跑车，家里另一辆车，手靠近门把他就可以开门了，这点我不知道是车没有调教？还是，阿特兹就这么设计的。

车目前还没有过磨合期，这段时间问题我会继续补充，当然欢迎各位来讨论，为啥第二辆车还是马自达系列。肯定是开过这个牌子的车，认为他还是很好的。外形很霸气，所以没啥犹豫就又订了阿特兹，还有在等2016款阿特兹的，其实中控用起来并不难看，很耐看，可以说，我一开始也是觉得中控太难看，但是你真正使用起来的时候，你会喜欢上他的

这个p就是雷达开启的按钮，倒车是自动开启的

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麻烦不麻烦，直接壁冬热吻，吻脖子，吻耳朵，手要慢慢的摸，让她感觉到你的呼吸，然后就啪啪啪啦。多简单的事儿

按揭23万？严重怀疑，