制动装置的维护和保养
一、鼓式前制动器的调整
A、支上主支架，测量从自由位置到开始制动时，前制动闸把的自由行程为10～20MM；
B、如果不在规定范围，应进行调整，顺时针调整前制动螺母，减小自由行程；逆时针调整前制动螺母，增大自由行程；
C、紧握几次前制动顺闸把，然后放松，检查前制动器工作是否良好（转动前轮，看前轮转动是否灵活）；
D、也可通过前制动微调螺母进行调整。
注意：如前制动器上指针与制动器端盖上的刻度对齐，制动蹄块应予以更换。
每行驶4000KM，应更换蹄块；每行驶2000KM，离合器操纵线庆清洗、润滑。

二、后制动器的调整
A、用主支架支撑摩托车；
B、测量后制动踏板从原位置踩下到制动器开始工作的行程为20～30MM；
C、如需调整，调整方法同前制动器。

蓄电池的保养
拆下左侧盖，对新车的蓄电池应加入电解液至上、下刻度之间，对新电瓶进行补充充电，使用效果更佳。可用0.1A电流，充电6～7小时，可用0.3A电流，充电3～4小时。经常检查蓄电池，如果液面低于最低刻度，应补充蒸馏水至规定值 对于蓄电池亏电或长时间不使用时，应该进行补充充电 注意：充电时会产生氢气和氧气，充电现场严禁烟火。

机油的检查与更换
每天开车前应检查机油和油位
1、将摩托车置于平地上，用主支架支撑；
2、拧松机油标尺，看油位是否在上、下刻度之间，如机油量过少，应酌量加入规定机油。

更换润滑油及清洗过滤器
1、将发动机预热2-3分钟，关闭发动机；
2、在发动机下放一个盛油盒；
3、拧松放油孔盖，取下放油孔盖，取出机油过滤网、弹簧；
4、踏反冲起动器数次，以助残油全部排出；
5、将弹簧、过滤网、放油孔盖放入清洗剂中清洗；
6、检查0型密封圈，过滤网是否完好，如有损坏应予更换，然后按与拆卸相反的顺序装回；
7、注入新机油在上下刻度线之间，注意：新车磨合期内应更换3次机油。

火花塞的检查与更换
1、取下火花塞帽，清除周围杂物；
2、用随车配用的火花塞套筒板手拆下火花塞；
3、用铁钎清除火花塞积炭，用刷子清除火花塞上杂物；
4、检查火花塞电极是否烧蚀，如有烧蚀，应更换火花塞；
5、用厚薄规检查火花塞间隙，将火花塞间隙调整为0.6-0.7mm；
6、检查火花塞上密封垫，如果严重变形或破裂，应予以更换；
7、火花检查：脚起动发动机，检查火花颜色，火花应为蓝白色；
8、将火花塞拧紧时，为防止螺纹乱纹，应先用手把火花塞拧到位，然后用火花塞套筒拧紧。

保险管的更换
保险管处于蓄电池的旁边，更换时应换用相同规格的保险管，如果保险管经常烧坏时，一般是短路或负荷过大，应请维修人员进行检查。使用不符合规格的保险管，会给电路系统带来严重后果甚至失火。在检查和更换保险管时，应把点火开关拨到关的位置，防止出现短路。

太棒了，收藏了
　　我以QQ年费会员的身份警告你们！以后说话对我放尊重点儿！不准给我发滑稽！！！^o^
　　　--来自助手版贴吧客户端

前照灯照射方向的调整
把螺丝刀从前大灯罩后板的小孔插入，调整前大灯调整螺钉。顺时针旋转调整螺灯，灯光变高；逆时针旋转调整螺钉，灯光变低。

摩托车的磨合
新车的磨合里程为1000KM，应按照使用说明书上的要求进行磨合，延长其使用寿命，具体做法是：
1、控制车速；
2、控制载重量，应控制载重量在最大载荷的2/3以下；
3、控制行驶时间，每行驶0.5小时后，应让发动机熄火冷却10分钟；
4、勤换机油，建议磨合期内每行使300KM更换一次机油。

技术贴顶一个

油门操作部分的检查和调整
一、油门的检查和保养
转动油门把手，检查回位是否良好，如有卡滞或不能回位，应对其进行保养。
步骤：
1、拆下反光镜；
2、拆下加油器座，取下油门操纵线和加油器；
3、向油门操纵线加入少许润滑油，向加油器涂上少许润滑脂；
4、按照相反的顺序装回即可 注意：油门线应该每2000KM清洗、润滑一次。