根据规划,S1一期主线为星明街站至太仓(楼盘)南站,全长54.5km,其中高架段19.5km,27个车站;支线为时代大厦站至花桥站,接上海轨交11号线,全长15.8km,其中高架段3.6km,7个车站。同时,S1线二期(马涧生态园站至星明街站,全长16km)也列入规划范畴。
根据昆山(楼盘)市政府此前通过的预可方案,苏昆沪市域轨交快线建成后,其速度目标值将在100km/h及以上。也就是说,如果以昆山中心城区的玉山广场站为起点,向西10分钟至阳澄湖站,40分钟以内就能到达苏州中心城区;向东25分钟至花桥站,通过上海11号线换乘可实现40分钟到达上海安亭。
苏州轨交规划中还提到,2016-2022年,6号线(苏州新区站至星华街站,全长34.2km)、7号线(北段:相城大道站至红庄站,全长27km;南段:龙翔路站至泾南路站,全长6.4km)、8号线(华山路站至车坊站,全长35.2km)也将陆续投入建设,加上 S1,总建设规模为173.1km,115座车站。
根据昆山(楼盘)市政府此前通过的预可方案,苏昆沪市域轨交快线建成后,其速度目标值将在100km/h及以上。也就是说,如果以昆山中心城区的玉山广场站为起点,向西10分钟至阳澄湖站,40分钟以内就能到达苏州中心城区;向东25分钟至花桥站,通过上海11号线换乘可实现40分钟到达上海安亭。
苏州轨交规划中还提到,2016-2022年,6号线(苏州新区站至星华街站,全长34.2km)、7号线(北段:相城大道站至红庄站,全长27km;南段:龙翔路站至泾南路站,全长6.4km)、8号线(华山路站至车坊站,全长35.2km)也将陆续投入建设,加上 S1,总建设规模为173.1km,115座车站。