柴油机是农业生产的主要动力来源，多为农用运输车和固定提供动力。农用柴油机虽然具有构造简单、运行性能稳定、功率大、马力足等优点，但其燃油汽化性能较差，一般采用气缸高压缩比为18∼20∶1提高气缸内气体温度，从而达到自燃目的。在寒冷的冬季，柴油机启动性能比较差，这与冬季气温低有密切关系，因此，注重加强农用柴油机的保养与操作技术，尤其在冬季，可以有效改善柴油机起动性能，提高农用柴油机在低温条件下的起动运行功率，延长柴油机主要部件的使用寿命，增加经济效益。
1.农用柴油机的日常保养
农用柴油机若每天都要作业，应在每次工作结束后进行及时的维护保养：检查燃油箱内的油位是否合理；观察油底壳、调速器是否出现机油液面高度的增高或下降现象，并检查机油的质量；检查散热器或冷却水池是否需要添加冷却水和防锈（冻）液；检查气源压力，属于电动马达的要检查电源的充电状况；及时清除柴油机的表面油污，保持柴油机的外观及环境的整齐、清洁；及时检查机器上的仪表是否能够正常工作；及时查看柴油机仪表所指示的工作参数，应随时注意机油压力和油、水温等方面的变化；观察记录柴油机作业过程中的响声及排烟情况。如发现异常及时查找原因进行排除；及时检查排除柴油机的漏水、漏油、漏气现象，及时检查柴油机各连接、固定部位的紧固情况。
2.农用柴油机冬季保养
农用柴油机在冬季白天工作结束后，晚上需露天停放时，应时刻注意当地气候的变化，如果遭遇北方强冷空气侵袭，第二天气温低于4℃时，应及时放掉冷却水箱中的冷却水。因为4℃是水的体积变化比较大的临界温度，当水凝固成冰时，体积就会膨胀增大，甚至损坏冷却水箱的散热器。
农用柴油机冬季工作所用的燃油应注意选择合适的柴油牌号，随气温的不断变化，柴油机的燃油牌号应随之改变。气温低于10℃时应选择添加0号柴油。如果仍选择常用柴油，在启动前应加热柴油至50℃∼60℃，加热时要注重安全。若柴油机启动比较困难或启动后不能正常提速，首先应检查是否因柴油析出的蜡质而导致油路堵塞，使得空气进入造成节高压油泵不能正常供油。
农用柴油机在冬季低温条件下启动时，由于气缸内吸入的空气温度比较低，经过活塞压缩后的气体仍然很难达到柴油的自燃温度。因此，柴油机启动前应采取一定的辅助措施，提高柴油机机体自身的温度。晚上放置前要将热机曲轴箱内的润滑机油放出，第二天在柴油机启动前，将机油加热到80℃∼90℃后再加入曲轴箱，因为加

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好家伙，都是进口货啊

这么老的7810和852，楼主帮百事的哪个农场种土豆？

怎么看着比你的1204车身都高

老徐是河南那的

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襄阳哪的？

土豪

问下师傅，东方红旋地后满地秸秆怎么办

石桥这么大基地 啊。很近啊，有空去学习下。

那个是甜菜机还是马铃薯机？？

喷药罐挺好多大的