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一次，我所在的机位和隔壁机位的同一机型的飞机都在进行操纵面测试，不同的是一架在已经在动舵面而另一架在调校推拉杆，但已经通压，结果由于两架飞机测试人员用的步话机用的是同一频道，调校的这架工人手还在腔内，而另一架的地面人员问可不可以动一下舵面，调校的这架机在驾驶舱内的人一听，也不问一声也不重复要求就马上拉了下操纵杆，于是悲剧就发生了！调校推拉杆的那个兄弟手直接夹断！
还有一次，某航的基地维修部正在执行起落架收放测试，期间由于前起落架舱有一些机构要稍作调节，一个兄弟就开着升降车到舱底半个身子钻在舱内，进行调节，结果悲剧又发生，由于沟通方面的不良，驾驶舱内那个操作人员，错误的触发了起落架舱门的收放电门，将前起舱门给收了……
还有一次，某航的基地维修部正在执行起落架收放测试，期间由于前起落架舱有一些机构要稍作调节，一个兄弟就开着升降车到舱底半个身子钻在舱内，进行调节，结果悲剧又发生，由于沟通方面的不良，驾驶舱内那个操作人员，错误的触发了起落架舱门的收放电门，将前起舱门给收了……
1981年清河电厂7号机除氧器爆炸，全国就发生过一次。除氧器是一个巨大的给水容器，容量50吨。其功能是加热给水，利用气体分压力原理，将可能会慢性腐蚀钢材的氧气分离出来排向大气。加热源其实也是水，精确点说是汽轮机里抽出来的高温蒸汽混入除氧器起到混合加热的作用。这起事故是操作员SB连续发作，首先是用泵大量往容器里灌水，然后抽气又选错参数正常应该是用8个大气压的蒸汽来加热，这次居然选择了25个大气压。又是灌水又是疯狂打气想想让你连续12瓶青岛加9瓶2。5L的雪碧下肚你什么感觉？除氧器当时就立刻顶开安全门泄压，奈何连设计者都想不到有SB到这种程度的加压工况，排得不及灌的1/10的速度，终于炸裂几十吨180度的滚水在25个大气压推动下从20米高度往下AOE，13米处正下方就是控制中心的操作员们，那是淋浴呢还是叫桑拿？从此全国各个电厂再也不存在除氧器布置在控制中心上方的结构。
这一个必须大书特书。
全世界都知道的北仑电厂炉膛爆炸事件。
题外话：火力发电厂是煤粉燃烧加热给水成蒸汽，这部分是锅炉功能。蒸汽冲动汽轮机转动，这部分是汽机功能，汽轮机刚性连接着发电机转子，发电机转动弄个切割磁力线，自然就发电了，这是火力发电厂的主要骨架，三大部分简称机电炉。北仑电厂其实机电炉全部出过大事故以至于内部员工打趣说为什么浙江省里北仑电厂收入最高么，因为它全球著名啊，如何做到让老外也如雷贯耳呢，那就靠机电炉全部出大事啊！
其中炉膛部分那一次事故永远载入史册
每一个锅炉建造时都设计好匹配的煤种，只有在合适的煤种比如发热量，灰分，挥发份，含硫含水等等这些符合要求才可以30年连续正常工作。很显然北仑电厂能有这么大的动静就是因为煤种不对胃口，这有经济反面的因素，事实上燃烧匹配煤种的电厂有几个呢，都是哪种煤粉便宜了烧哪种。北仑电厂这次烧的煤种的特点就是灰多容易结焦。女人们经常咬牙切齿的说"你烧成灰我都认得你"，但是知道把灰继续烧下去"烧成灰"会怎么样的女人真心没几个在1600-2000度温度下，灰都是液态的了。煤粉磨得非常细，细到漂白的一盆煤粉和一盆面粉放在一起，五星级厨师分不出来。它从进入炉膛开始燃烧到成灰只要3秒种，它是随着烟气在飞舞中燃烧殆尽的，也就是说，灰也在飞舞中融化成粘糊状。糊状的灰你就把它想成是高温鼻涕，碰谁粘谁。
全世界都知道的北仑电厂炉膛爆炸事件。
题外话：火力发电厂是煤粉燃烧加热给水成蒸汽，这部分是锅炉功能。蒸汽冲动汽轮机转动，这部分是汽机功能，汽轮机刚性连接着发电机转子，发电机转动弄个切割磁力线，自然就发电了，这是火力发电厂的主要骨架，三大部分简称机电炉。北仑电厂其实机电炉全部出过大事故以至于内部员工打趣说为什么浙江省里北仑电厂收入最高么，因为它全球著名啊，如何做到让老外也如雷贯耳呢，那就靠机电炉全部出大事啊！
其中炉膛部分那一次事故永远载入史册
每一个锅炉建造时都设计好匹配的煤种，只有在合适的煤种比如发热量，灰分，挥发份，含硫含水等等这些符合要求才可以30年连续正常工作。很显然北仑电厂能有这么大的动静就是因为煤种不对胃口，这有经济反面的因素，事实上燃烧匹配煤种的电厂有几个呢，都是哪种煤粉便宜了烧哪种。北仑电厂这次烧的煤种的特点就是灰多容易结焦。女人们经常咬牙切齿的说"你烧成灰我都认得你"，但是知道把灰继续烧下去"烧成灰"会怎么样的女人真心没几个在1600-2000度温度下，灰都是液态的了。煤粉磨得非常细，细到漂白的一盆煤粉和一盆面粉放在一起，五星级厨师分不出来。它从进入炉膛开始燃烧到成灰只要3秒种，它是随着烟气在飞舞中燃烧殆尽的，也就是说，灰也在飞舞中融化成粘糊状。糊状的灰你就把它想成是高温鼻涕，碰谁粘谁。
