有大神吗

储能系统、电力变换系统、弹射直线电机和控制系统4部分组成。
而电磁弹射的能量由航母动力系统承担、
IPS也可以。

电磁弹射并不一定需要核动力，常规动力也可以！只是因为使用核动力在电能转化储存释放的过程中，能减少很多不必要的设备并提高利用率，所以电磁弹射器适合配置核动力！

小鹰级

电磁弹射器的好处多多。首先是加速均匀且力量可控。美国现役的C－13型蒸汽弹射器发射是最大过载可以达到6g，但平均加速度仅有2g多一点，美战斗飞行员常常调侃弹射器在后段往往没有飞机自身的发动机加速得快。电磁弹射器的推力启动没有蒸汽弹射器那种突发爆炸性的冲击，峰值过载从6g可以降低到3g，这不仅对飞机结构和寿命有着巨大的好处，对飞行员的身体承受能力也是一个不错的改善。此外，由于电磁弹射器从弹射初段到末段的基本加速度不会出现太大的波动，这就比蒸汽弹射的逐步下降更有效率。根据计算，平均加速度一样时，电磁弹射器可以比蒸汽弹射击让飞机多载重至少8%甚至能达到15%。
另外电磁弹射器的输出功率容易调节，而且可调控范围比蒸汽弹射器大的多，就是说，装上电磁弹射器后，弹射E2D预警机后，也可以很快弹射重量轻的多的无人机，调整起来也不象蒸汽弹射器这么麻烦。而且以后美国无人机上舰种类越来越多，重量不一，弹射这类飞机，现在的蒸汽弹射器难以胜任。
还有，随着电磁弹射器重量的大幅度减少，这对于降低航母的重心，提高稳定性有很大好处。电磁弹射器体积更有更大幅度的减少，这对于提高航母内部空间可用率是莫大好事。同时也没了密密麻麻的蒸汽管道的维护，日常使用的难以清除的大量润滑剂也大量减少。。。更重要的是，没了危险，要知道航母蒸汽弹射器的蒸汽一旦泄露，瞬间可以把人蒸熟。
那么电磁弹射器研制难点在哪呢？
美国的电磁弹射器与电磁线圈炮关系密切。电磁弹射器由三大主要部件构成，分别是线性同步电动机、盘式交流发电机和大功率数字循环变频器，线性同步电动机是电磁弹射器的主体。线性同步电动机则是电磁线圈炮提高改进版。电磁线圈炮很早就已经出现，但离实用化一直有很大距离。电磁线圈炮的现实的难点并不是电磁线圈炮本身，而是没有强大稳定的瞬发能源。电磁弹射器同样面临这个问题。
说到能源，就必须提到航母动力。美国福特航母使用的是2座新型A1B核反应堆，其推进功率为104兆瓦，发电功率为96兆瓦。相比之下，最新几艘尼米兹级航母使用的A1G反应堆，每座反应堆推进功率为104兆瓦，发电功率为32兆瓦。注：104兆瓦大约合14万轴马力

回头看我们电磁弹射器，前不久爆出来的卫星图片显示的应该是1：1的工程样机。据说，已经开始了弹射试验。对马伟明白的报道中提到“经过5年的不懈冲刺，马伟明带领项目组完成了样机研制和试验的全过程，43项关键技术全部被攻克，申报国防专利32项。”。说明电磁弹射器最关键的强迫储能装置已被突破。
我们目前最大的问题不在于电磁弹射器本身，而综合电力系统也已经被马伟明实现。而是航母的动力，没有强大的动力，就谈不上为电磁弹射器提供能源。。。从目前美国试验的情况来看，非核反应堆不可，何况我们航母还会配套有源相控阵雷达。可我们现在核潜艇的排水量始终上不去，也明显受反应堆的功率影响。
但考虑到国家早已为蒸汽弹射器拨款研制，那么这应该就不是一个单个的项目，因为如果没有强大的动力，要实现蒸汽弹射器的应用几乎是不可能的。那么就应该有一个大功率蒸汽轮机（英国航母那样的燃气轮机不敢想）配蒸汽弹射器，这应该是一个配套项目。
不过考虑到电磁弹射器已经在试验，基本肯定会取代蒸汽弹射器，那么也应该有一个核反应堆项目在推进，况且这个核反应堆技术也能应用到核潜艇上。推进核反应堆是个一举两得好办法。
前段时间又有消息，国产航母已经在建，说明蒸汽轮机或者核反应堆其中一个基本有眉目。就是不知道哪个的几率大。。。。各位，自己猜吧。

电磁弹射并不一定要核动力，常规动力也是可以的。

其实常规动力带蒸汽弹射都费力。弹射起飞时候需要消耗大量的高压蒸汽，这等于是同蒸汽轮机争夺动力了。快速弹射时，甚至会消耗掉动力系统产生的20%以上的蒸汽，所以在连续弹射情况会极大地降低航空母舰的速度，比如美国的小鹰级超级航空母舰短时间内连续弹射四架重载F-14型战斗机，但这会让航速从33节降低到27节，而这还是在特意优化设计，加强了动力系统裕度的情况下。

随便拉根电线也能弹

不一定要核动力，反物质引擎，黑洞引擎，次元波动引擎，这些都可以

看新闻第二艘航母要上电磁弹射怎么破？是不是说明核动力已经解决了，或者常规动力也能支持电磁弹射？