一部车最好的状态无疑是出厂时的那短短几天，所以有些车主就盲目的、迫不及待的给爱车做各种花样的“美容”，都以为驻颜有术，哪知道是毁容难修复！看看御马房君是怎么呵护爱车“第一次”的！
鲜有人知道，我国的香港、台湾、澳门等地区以及欧美日发达国家路上跑的汽车之所以那么光亮不仅仅是因为人家城市环境好的缘故，真正的原因是他们懂得漆面保护。这些国家和地区的汽车寿命是国内的一倍以上，即便被收藏进了博物馆，却依然保持最初的最完美最光亮的模样。
随着国内车主保养意识的提高，越来越多的人都知道汽车上任何零件都可以更换，唯有原厂车漆不可更换，因为原厂车漆是在无尘的、密封的流水线上一次性喷涂而成的，一旦损坏，再怎么修复都回不到原厂车漆完美的状态。这就是为什么今天汽车美容在国内如此兴盛的原因。
有十多年汽车美容养护经验的御马房技术总监陈先生告诉笔者：汽车漆面养护的确重要，但我们还是要提醒那些新车主，一定要提高新车养护意识，不能想当然的认为新车就不要做养护。汽车外壳是一层钢板或铝合金，而漆面的厚度大约是50-60μm（20μm=1/50mm）,所以车漆、钢板一出厂就开始氧化。虽然，氧化现象非常缓慢，肉眼看不见，但是时间却见证了漆面的变化。
当爱车还是“新人”的时候，如果忽略了保养，等到车漆劣化、损坏后再寄希望于美容，那就要作更多手术（抛光、补漆）来消除划痕等漆面缺陷，这些手术虽然能从外观上弥补一些细小的缺憾，但俗话说得好：是药三分毒，汽车美容也是一样，抛光、打蜡、封釉都不可避免的会给漆面造成伤害。总之，“三分治七分养”的中医养生之道也同样适用于新车的漆面保养。
作为镀晶品类的首创者，御马房人关注的不仅仅是“养”，更是“保”。保持、保护，将原厂漆面最美的那一刻锁定，使之恒久保持最初的最美的面貌。因此，我们提出“爱车保养，从新开始”的倡议，“旧车”做御马房镀晶是想焕发青春，那么新车“第一次”做镀晶的目的只有一个：锁定青春，永葆光彩！