央广网吉安12月20日消息（记者范存宝）20日，江西省省长鹿心社在江西省吉安市正式宣布时速350公里的昌吉赣客运专线动工。
　　昌吉赣客运专线起自南昌，沿途设樟树东、吉安西、兴国西、赣州西等13座车站，设计速度350公里每小时。线路全长约420公里，项目总投资532.5亿元，其中江西江承担总投资的106.5亿元，由昌九城际铁路公司负责建设管理，建设工期为5年。
　　江西省发改委主任吴晓军表示，昌吉赣客专是京九客专的重要组成部分，是江西打通“北上南下”高铁大通道的基础性战略工程，它与明年将开工的合安九、赣深客专一起，构成江西又一条南北走向的高铁大动脉。
　　南昌铁路局局长王秋荣介绍，昌吉赣客专建成后，将进一步完善路网结构。将大大缩短赣南革命老区对接“长珠闽”的时空距离，有利于促进赣南原中央苏区农副产品、矿产资源和红色旅游资源的综合开发，加快革命老区的经济社会发展。
　　江西省省长鹿心社在项目动工动员大会上表示，江西的发展，成也交通、败也交通，交通对江西的发展太重要了。昌吉赣客专建成后将和沪昆高铁共同构成贯穿东西、沟通南北的江西“十”字型高速铁路交通路网，对于江西经济社会的发展将起到极大的促进作用。
　　据了解，蒙西至华中铁路（简称蒙华铁路）煤运通道（江西段）项目建设动员会同时举行。蒙华铁路煤运通道连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区，贯穿长江中游城市群，衔接多条煤炭集疏运线路，是点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统，是“北煤南运”新的国家战略运输通道。该通道将为鄂湘赣等华中地区能源供应提供有力保障，对促进长江中游城市群区域经济社会发展具有重大意义。