绝世唐门吧 关注:2,805,506贴子:67,971,949
  • 3回复贴,共1

签到断了,为了续签我一狠心开了会员

只看楼主收藏回复

如题,唉


IP属地:西班牙来自iPhone客户端1楼2014-10-19 09:30回复
    悲剧啊


    IP属地:西班牙来自抱抱配图2楼2014-10-19 09:36
    回复
      0


      IP属地:浙江来自Android客户端4楼2014-10-27 06:24
      回复
        这个,我就是照着这个改的
        ===============================
        1A:车辆名字(千万不能改)
        2B:重量(重量对性能有什么影响大家都知道吧!)
        3C:惯性(重量是和惯性成正比的,惯性大了车就迟钝)
        4D:不知道叫什么(直接影响车的最快速度和加速能力,越小越强)
        5F:X轴重心偏移(正数偏右负数偏左)
        6G:Y轴重心偏移(正数高负数低)
        7H:Z轴重心偏移(负的重心K前,正的K后,)
        8I:淹没百分比(要车沉在水中才有用,不过就算能完全浮在水面上也开不走了)
        9J:摩擦系数(低了就打滑)
        10K:打滑系数(也是低了打滑)
        11L:摩擦平衡(小了前轮摩擦力低,转向降低了,动不动就漂移,是托海就调高些)
        12M:变速箱档数(一般都是5前进档的)
        13N:最快速度(肯定是越大越快)
        14O:加速性能(同上)
        15P:减速性能(小点加速要快些,但是效果不明显)
        16Q:驱动类型(F前轮 R后轮 4四驱,字母要大写)
        17R:引擎类型(P汽油 D柴油 E电动机)
        18S:刹车性能(越大越好)
        19T:刹车平衡(小了刹车的时候后轮抱死,甩尾;大了刹车的时候前轮抱死,不能转向)
        20U:ABS(0关1开)
        21V:车头灵活程度(越大转向越灵)
        22a:推力级别(小了车软绵绵的,大了车很跳)
        23b:阻尼力级别(大了减震的效果好)
        25c:高速刹车阻尼系数(改了好像没有什么用)
        26d:车身和轮子的距离(大了车身离车轮近,悬挂也软,容易侧倾)
        28e:轮子和车身的距离(负得多了车身离轮胎远,悬挂软,易侧倾)
        27f:前后减震效率比(小了车前倾,大了后倾,一般0.5左右)
        28g:悬挂反冲系数(好像没有什么用,不要动嘛)
        29aa:上下车位置(大点人下车的时候离车要远些)
        30ab:碰撞损伤系数(越小越耐撞)
        31ac:车辆价值(完全没有用)


        来自iPhone客户端5楼2014-10-27 06:25
        回复