随着国庆日益临近,美利达推出竞赛级山地车,卡斯特C1和C3。今日本小技师有幸亲手组装C3,下面说一下详细配置和详情!
首先说一下车友们最关心的变速系统,采用SHIMANO M610 30速中套配590牙盘,在牙盘的选择上略有羞涩,不过610的指拨和后拨带来的变速手感和精准度还是非常不错的!
再说一下刹车系统,采用SHIMANO M396油压碟刹,美利达的车在刹车系统的选择上都是略低,兰博780也只是446而已……
然后是前叉和轮组,这两个配件与兰博780持平,同样的XCR32线控油簧前叉和马维克119轮组配SHIMANO HB-RM35花鼓,加上玛吉斯65 PSI 27.5X1.95八小颗粒越野外胎(本小技师特喜欢这款外胎,推荐)!
废话不多说,上图!









首先说一下车友们最关心的变速系统,采用SHIMANO M610 30速中套配590牙盘,在牙盘的选择上略有羞涩,不过610的指拨和后拨带来的变速手感和精准度还是非常不错的!
再说一下刹车系统,采用SHIMANO M396油压碟刹,美利达的车在刹车系统的选择上都是略低,兰博780也只是446而已……
然后是前叉和轮组,这两个配件与兰博780持平,同样的XCR32线控油簧前叉和马维克119轮组配SHIMANO HB-RM35花鼓,加上玛吉斯65 PSI 27.5X1.95八小颗粒越野外胎(本小技师特喜欢这款外胎,推荐)!
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