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配置介绍：（SHIMANO M390 27速及M355油刹，VUELTA一体式轮组）
1.车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术，上管液压棱线明显及MERIDA新LOGO的浮雕标志，FLEX弹性后下叉，带脚撑安装孔；车架尺寸改为15/17/19，首次使用亚光磨砂红的涂装设计；
2.采用SHIMANO ACERA M390变速套件，27速入门级变速套件！
3.刹车为SHIMNAO M355油压碟刹，此款刹车为SHIMANO最新推出的最低入门级油刹，但手感和性能还是不错，不容易出问题，一般压马路及周未休闲骑行都是够用了的！
4.轮组采用威帝乐VUELTA 一体式的成品轮组，24根扁辐条设计，珠档结构，轮组的强度和润滑度不错！
5.前叉为SR XCM油压线控锁死，润滑度不错，线控锁死操作方便；
6.座垫为VELO给MERIDA定制的专用座垫，与车架涂装配色的，舒适度还行吧！
1.车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术，上管液压棱线明显及MERIDA新LOGO的浮雕标志，FLEX弹性后下叉，带脚撑安装孔；车架尺寸改为15/17/19，首次使用亚光磨砂红的涂装设计；
2.采用SHIMANO ACERA M390变速套件，27速入门级变速套件！
3.刹车为SHIMNAO M355油压碟刹，此款刹车为SHIMANO最新推出的最低入门级油刹，但手感和性能还是不错，不容易出问题，一般压马路及周未休闲骑行都是够用了的！
4.轮组采用威帝乐VUELTA 一体式的成品轮组，24根扁辐条设计，珠档结构，轮组的强度和润滑度不错！
5.前叉为SR XCM油压线控锁死，润滑度不错，线控锁死操作方便；
6.座垫为VELO给MERIDA定制的专用座垫，与车架涂装配色的，舒适度还行吧！
