版权声明:本文版权为网易汽车频道所有,转载请注明出处。
http://auto.163.com/08/0108/09/41M53HNU00081S9K.html
印度汽车巨人塔塔集团将在本周推出“世界上最便宜的汽车”,据悉,该车将在1月10日举行的新德里车展上首次亮相。这款紧凑型4门实用车款的价格约合18000人民币。
塔塔集团CEO兼董事长Ratan Tata参与了该车的设计。他在采访中表示,该车的设计目的是通过让更多的人放弃骑摩托车而改用汽车来改进马路行驶安全。他指出,目前在印度,大多数的家庭还是采用摩托车作为基本交通工具。丈夫驾驶摩托车,小孩坐在前面,妻子坐在后面,这在潮湿的道路上是非常危险的。
目前,越来越多的印度家庭拥有更多的金钱,足够购买这款低价汽车来代替原有的摩托车。据统计,印度目前每年汽车销量大约为100万辆,而摩托车的年销量为700万辆。这款低价汽车的推出,可以满足更多逐渐富裕起来,但是还没有足够能力购买一般价格汽车的家庭。
这款的价格只有目前印度市场上最便宜的Maruti 800(铃木奥拓印度版)的一半。该车配置600cc发动机。车身采用轻量型塑料材料和钢铁材料。
该车将在Kolkata附近的新工厂投入生产,初期的目标年产量为25万辆,全面投产后的年产量可达100万辆。一些分析人士认为,这款低价车的推出将改变目前印度道路上的摩托车和汽车比例。同时还将完全影响到全世界的汽车售价。
http://auto.163.com/08/0108/09/41M53HNU00081S9K.html
印度汽车巨人塔塔集团将在本周推出“世界上最便宜的汽车”,据悉,该车将在1月10日举行的新德里车展上首次亮相。这款紧凑型4门实用车款的价格约合18000人民币。
塔塔集团CEO兼董事长Ratan Tata参与了该车的设计。他在采访中表示,该车的设计目的是通过让更多的人放弃骑摩托车而改用汽车来改进马路行驶安全。他指出,目前在印度,大多数的家庭还是采用摩托车作为基本交通工具。丈夫驾驶摩托车,小孩坐在前面,妻子坐在后面,这在潮湿的道路上是非常危险的。
目前,越来越多的印度家庭拥有更多的金钱,足够购买这款低价汽车来代替原有的摩托车。据统计,印度目前每年汽车销量大约为100万辆,而摩托车的年销量为700万辆。这款低价汽车的推出,可以满足更多逐渐富裕起来,但是还没有足够能力购买一般价格汽车的家庭。
这款的价格只有目前印度市场上最便宜的Maruti 800(铃木奥拓印度版)的一半。该车配置600cc发动机。车身采用轻量型塑料材料和钢铁材料。
该车将在Kolkata附近的新工厂投入生产,初期的目标年产量为25万辆,全面投产后的年产量可达100万辆。一些分析人士认为,这款低价车的推出将改变目前印度道路上的摩托车和汽车比例。同时还将完全影响到全世界的汽车售价。