1，冶金（主要是炼铜、炼铁）业中心
　　 齐地是我国较早开始铸铜的地区之一。传说早在东夷时期，“铜头铁额”的蚩尤就已经掌握了炼铜技术，并制作了“兵杖、刀、戟、大弩” 等当时最先进的五种青铜兵器；胶东长岛店子村、胶县三里河龙山文化遗址发掘出土的早期黄铜，比欧洲最早出现的黄铜要早二三千年；西周时期齐国制铜业相当发达，临淄齐都镇河崖头村出土的山东最大青铜器、重达71斤的大铜盂，为此时期的精品；春秋时期齐国制铜业进一步发展，《国语·齐语》载，齐国有让犯人用铜兵器、铠甲赎罪来减轻刑罚的制度，《管子·地数篇》载齐地“出铜之山四百六十七山”，都表明当时铜器的冶炼、使用相当广泛。临淄敬仲镇白兔丘村出土的高子戈，为这一时期的代表铜器；战国时期齐国制铜业更加繁荣，青铜器的使用范围扩展到整个齐地，作坊规模扩大，出现了分铸法和金银错等高超技术。临淄闻韶街道办事处商王村出土的战国金银错镶嵌铜牺尊，说明战国时齐的制铜业已达到了极高的水平。
　　临淄是著名的冶铜中心之一。临淄齐故城的勘探中发现炼铜遗在二处，一在小城南部，一在大城东北部，均属东周时期。小城南部炼铜遗址在小徐村北和西关村石羊口北；范围前者东西约80，南北100余米，后者东西约150，南北100米，均属下层早期文化堆积。大城东北部炼铜遗址在阚家寨村东南及东北方向的“韩信岭”一带，此处发现有大量铜渣、炉渣、烧土等遗物，据其层位属春秋前期

2，纺织业中心
　　 齐地的纺织业自远古时代就异常发达。《尚书·高贡》载青州的贡赋里有“絺”，即夏布；还提到莱夷“厥篚檿丝”，植桑养柞蚕。西周时期姜太公“劝以女工，极技巧”，把发展纺织业作为基本国策；春秋时期纺织业已成为齐国主要的经济部门之一，战国时期齐国的丝织品更是“冠带衣履天下”，所产纺织品数量多、质量好，据史载齐国的纺织品有冰纨，绮绣（即薄绢）、缯绸、絺、阿锡、绨等近20个品种。其中最精良的丝织品当属“齐纨”和“阿锡”；齐纨是临淄出产的细绢；阿锡是齐地东阿出产的细缯；西周时期即为名贵产品，不仅贡与宫廷，还成为赠赐、贸易的重要商品。汉朝，临淄是全国纺织中心之一。中央政府在临淄设三服官，专做天子之服；齐三服官每年进衣物十笥，但“作工各数千人”，齐国纺织业达到鼎盛。汉代开通的“丝稠之路”外运之丝绸，据推测三分之二产于齐地；故而齐都临淄成为汉代“丝稠之路”最东端的重要源头之一。

3，制车业中心
　　 因为西周、春秋时期战争形式为车战，所以一个国家所拥有战车数量的多少，是衡量一个国家经济、军事、科技实力的重要标志。众所周知，齐国是春秋战国时期的“千乘之国”、“万乘之国”，车辆的数量和质量在先秦诸国中都遥遥领先，与之相应的，齐国的制车业也是中原各国中技术水平最高、产量最大的。仅举一例即可证明。９０年全国十大考古发现之一的后李春秋殉车马坑，位于临淄齐陵镇后李官村。１号坑全长３２米，宽５米，殉车10辆，马32匹。车马配套，摆放整齐，马在车前，马首向西。车辆木头已朽，但痕迹清晰，马骨架保存完好。其中6辆车前每车4匹马，另4辆车前每车2匹马。车分战车、辎重车两类，战车车舆、车轮较小，4号战车前有铜戈、矛出土。车辆有铜构件，马身、马头有铜、角、骨、贝质饰件，马饰精美，各具特色；２号坑长８米，宽３米，殉车3辆，马6匹，葬式与1号坑不同，车、马上下分葬，马上、车下。根据出土器物及地层推断，当为春秋中期或略早，国王或贵族之殉葬坑。后李春秋殉车马坑其规模之大，时代之早，配套之齐全，马饰之精美，保存之完好，国内之罕见

　4，制陶业中心
　　 齐地是我国古代陶器的发源地之一。早在北辛文化时期就已经出现了分段手制、夹砂褐陶为主的陶器；
　　大汶口文化时期，开始使用先进的轮制法，以褐陶为主；龙山文化时期，以黑陶为主，其代表作品是黑色蛋壳陶。薄如蛋壳，漆黑发亮的蛋壳陶对工艺技术要求极高，皆为快轮制作，说明当时制陶技术相当娴熟而高超；春秋战国时期，齐国在制陶技术方面，是当时各国技艺最高的国家之一，陶器产量高，制作精美，陶窑规模大，陶器使用广泛。临淄郎家庄1号墓中出土的陶俑，齐国故城内出土的大量的钱范、瓮棺、瓦当、陶管，充分证明齐国陶器向娱乐品、规范物、葬器、建筑构件、农田水利设施等发展，这在诸侯各国中也是不多见的。

5，漆器制造中心
　　 齐国的漆器生产起源较早，最迟在西周时期，就已经将漆器生产运用到制车方面。春秋战国之际，齐国漆器业达到了极高的水平。临淄郎家庄一号东周墓出土地的一批珍贵的春秋时期齐国的漆木器残片，图案严谨规矩，有几何形和写实形两类九种，用笔一丝不苟，线条纯熟流畅，描绘生动活泼，充分显示了齐国漆器制作工艺的精湛。最近，2000年中国十大考古发现之一的济南章丘洛庄汉墓，发现了几百件北方地区比较罕见的、色彩鲜艳的漆器，这些漆器都是临淄制造的

　6，铸镜中心
　　 战国西汉时期，临淄的铸镜业十分发达。目前临淄齐故城内刘家寨村东、苏家庙村西有两个铸镜遗址，还有战国时期嵌金银镶绿松石大铜镜（直径29.8、厚0.7厘米，商王村出土）、西汉龙凤纹矩形大铜镜（长115．1厘米，宽57.7厘米，厚1.2厘米，重56.5公斤，窝托汉齐王墓出土，国内罕见）等形体巨大、铸造精美的铜器精品。2004年到2006年，中日合作对临淄齐国故城内78件出土镜范（包括镜面范和镜背范）进行了考察。有专家称，在一个地方出土数量如此众多、种类如此丰富的镜范，在全国范围内是仅见的，此足以证明临淄是战国西汉时期铸镜中心的历史事实。

7，铸币中心
　　 春秋战国时期齐国铸造的流通货币是齐刀币。据考证，春秋时期的齐桓公已开始在国都临淄或其他重要的城市由官方铸造货币。临淄地区目前已出土六种面文不同的刀币，即齐之法化、节墨之法化、安阳之法化、谭邦之法化（春秋时期姜齐的铸币）和齐法化、齐建邦伥法化（战国时期田齐的铸币）。这些刀币做工精细，铸造难度大，没有相当成熟的技术是无能为力的。据考古发现，齐故城内有铸钱遗址两处：其一安合村南，曾出土过“齐法化”刀币和铸范；其二阚家寨村南，为西汉“半两”钱铸址，可见当时的铸钱规模是很大，临淄作为齐都，当为齐国境内最大的铸币中心。

8，手工业科技中心
　　 齐地是中国古代科学技术最发达的地区。先齐时期，东夷人就较早发明了制陶术、冶铜术、农耕种作、原始建筑术。春秋管仲时期，齐国已具有了明确的手工业专业分工和父子相袭的手工业职业技术教育模式。周至汉，齐国的冶铁、冶铜术、建筑术、制车术、制陶术、纺织术、煮盐术都在诸侯列国中独占鳌头，处于领先和优势地位。齐都临淄是当时中国当之无愧的科技特别是手工业科技中心。仅举诞生于临淄的我国古代第一部手工业科技巨著《周礼·考工记》即可证明。
　　 《考工记》是齐国官书，是齐国官府对手工业技术全面总结的著述，是齐国官府制订的一套指导、监督和评价官府手工业生产制作技术的规范。作者为齐稷下学宫的学者；该书主体内容编纂于春秋末至战国初，部分内容补于战国中晚期。据《考工记》记载，当时齐国手工业包括三十项专门的生产部门，涉及运输和生产工具、兵器、乐器、容器、玉器、皮革、染色、建筑等项目。每一项目还有更细的分工。这种生产专门化的分工，说明当时齐国手工业的水平和规模已达到相当可观的程度；《考工记》对车辆制造、弓箭和乐器制作、染色及皮革加工、金属冶炼、城市和宫室的规划设计等，都作了详细的记述。如对车轮的制作，提出了十项技术要求和检验措施，涉及减小滚动摩擦阻力、车轮的坚固和稳定性、材料的选用；对各种弓箭的结构进行了比较分析，探讨了飞行物体的重心、形状与重力、空气阻力之间的关系：明确指出钟声的来源是由于钟的振动所致，钟声的频率高低、音品则与钟的厚薄、形状、大小以及合金成分等有关。比欧洲同样的内容的论述文字要早1500年；观察冶铜时的火焰以确定冶炼进程（即借助冶炼时烟气的不同颜色来判断被冶炼的铜料中杂质挥发的情况）的操作方法，一直被认为是行之有效的工艺方法；“金有六齐”规律，比较准确地反映了青铜制品的性能、用途与它的两种成分——铜和锡所占比例之间的关系，是世界上最早的合金配比的经验性科学总结；《考工记》中还提到了当时工艺活动中所使用的数学知识，涉及分数、角度、标准量器容积的计算等等，反映了春秋时代应用数学发展的一个侧面。

　2，海陆两条丝绸之路的源头之一
　　 齐地先民很早就进行丝绸贸易，他们不仅把齐地精美的丝绸运往全国各地进行销售，还开辟了海外丝绸贸易通道，把丝绸销往朝鲜半岛和日本。据考证，早在战国以前，齐国就已经有了东方“海上丝绸之路”。
　　 临淄不仅是海上丝绸之路的源头，还是汉代陆路丝绸之路的起点。西汉时期的临淄是“三服官”（专为皇室宫廷织造高级丝织品用于春夏冬服装）所在地，生产规模很大，“作工各数千人，一岁费数巨万”；产品异常精美，有纨素、轻绡、绮绣、冰纨、方空觳、吹絮纶等最高级丝绸品种，代表了国家最高水平。因而西汉中央政府常常把临淄生产的丝绸赠与匈奴和西域诸国，还通过西域把这些丝绸销售到中亚和西欧。临淄的丝绸一般要由汉政府的主管部门“少府”统一调拨，先从临淄经定陶、济渎，洛阳、函谷关这条秦汉时期的经济大动脉运到京师长安，然后从长安走上丝绸之路。从某种意义上说，丝绸之路可以说是这条经济大动脉向西转运贸易的进一步延伸，临淄可以称得上是整个丝绸之路的最东端。
　　 如前所述，周至汉时期的齐都临淄，是当时全国手工业方面的八个中心和海盐、丝绸两大商品集散地，作为全国最大的工商业城市确实久负盛名，享誉海内。此外，临淄还是全国思想学术中心（稷下学宫）、音乐之都（韶乐、齐地歌舞）和东方奥林匹亚（足球、射箭、武术、赛马、赛车、棋类起源地），也从侧面证明临淄工商业的繁荣。

唯有齐有文化

齐国完爆六国

最后乞降

我伟大的宇宙帝国齐国万岁