中韩海底隧道的4条备选线路 成本7000亿 建设工期长达15年
分别是：仁川至中国威海(341公里)、华城至威海(373公里)、平泽至威海(386公里)、朝鲜瓮津至威海(221公里)。4条线的中方起点全是威海荣成市，因荣成与朝鲜半岛距离最短。

胶东半岛将成世界级枢纽
世界上最长的两条洲际交通区位线，一条是亚澳大陆桥线，另一条是亚欧大陆桥线，这两条线的交汇点落在山东胶东半岛上，而这两条线中的亚澳大陆桥线已被大连到烟台间的烟大铁路轮渡贯通，亚欧大陆桥线的贯通只需中韩铁路轮渡或海底隧道的建成。届时，胶东半岛有望成为新的世界级综合运输中心枢纽。