转自火车吧
@战争的狂人
转自在线网友“太局铁段”
根据铁总安排，2014年列车运行图调整分两个阶段，第一阶段4月19日～29日编制旅客列车调整图，涉及太局的变化：
一、主要变化
（一）旅客列车对数变化
1.石太客专新增高铁6对
新增太原南～北京西高铁动车组6对，其中北京局担当2对，太原局担当4对。
调整图太原局进京方向将有动车组18对：既有高铁9对，新增高铁6对，另延伸至运城北及临汾西动车组3对，合计18对。
调整图石太客专共计安排动车组21对：进京方向动车组18对，太原南～广州南1对，太原南～武汉1对，太原南～郑州东1对，合计21对。
2.大西客专新增动车组24对
太原南～宝鸡南2对，其中西安局担当1对，太原局担当1对；
北京西～运城北2对，其中北京局担当1对，太原局担当1对；
北京西～临汾西1对，太原局担当；
太原南～西安北8对，其中西安局担当3对，太原局担当5对；
太原南～运城北10对，太原局担当；
太原南～临汾西1对，太原局担当。
按总公司方案，大西客专共安排动车组24对，因标尺尚未确定，目前正使用模拟标尺进行预铺。
3.普速列车新增1对
上海局担当的温州～石家庄北K1396/7次延伸至太原。
4.减少列车
（1）北京～莫斯科（乌兰巴托）国际列车K3/4次改经张集线运行，不再经由太原局管内。
（2）石家庄～太原D2007/8次、D2009/10次停运。
（3）运城～太原4628次运行区段缩短至临汾。
（4）太原～临汾4631次停运。
（5）太原～永济4625/6次停运。
（6）宝鸡～太原2670/69次停运。
（三）机车运用变化
1.太中银、石太客专部分直达特快列车更换为HXD3D型机车，列车标尺压缩，列车旅行速度提高。
具体车次为：Z55/6次，T7/8次，T27/8次，T41/2次，T43/4次，T69/70次，T175/6次，T277/8次。
2.黄村～乌东X283/4次在太中银线使用行包列车标尺，按100km/h重新制定标尺。
3.根据韩原线旅客列车实际运行情况，对韩原线怀仁东、山阴站列车起停时分进行调整，各增加1分。
4.现图西安至北京西（经太中银）的旅客列车全程由西安局机车及乘务担当，此次调整图改为由西安局机车担当，西安、太原两局机车乘务员跨局轮乘，在太原站换乘。
5.现图太原至西安（经风陵渡）的旅客列车全程由太原局机车及乘务担当，此次调整图改为在华山更换机车。
调图最终方案以文件公布为准。
@战争的狂人
转自在线网友“太局铁段”
根据铁总安排，2014年列车运行图调整分两个阶段，第一阶段4月19日～29日编制旅客列车调整图，涉及太局的变化：
一、主要变化
（一）旅客列车对数变化
1.石太客专新增高铁6对
新增太原南～北京西高铁动车组6对，其中北京局担当2对，太原局担当4对。
调整图太原局进京方向将有动车组18对：既有高铁9对，新增高铁6对，另延伸至运城北及临汾西动车组3对，合计18对。
调整图石太客专共计安排动车组21对：进京方向动车组18对，太原南～广州南1对，太原南～武汉1对，太原南～郑州东1对，合计21对。
2.大西客专新增动车组24对
太原南～宝鸡南2对，其中西安局担当1对，太原局担当1对；
北京西～运城北2对，其中北京局担当1对，太原局担当1对；
北京西～临汾西1对，太原局担当；
太原南～西安北8对，其中西安局担当3对，太原局担当5对；
太原南～运城北10对，太原局担当；
太原南～临汾西1对，太原局担当。
按总公司方案，大西客专共安排动车组24对，因标尺尚未确定，目前正使用模拟标尺进行预铺。
3.普速列车新增1对
上海局担当的温州～石家庄北K1396/7次延伸至太原。
4.减少列车
（1）北京～莫斯科（乌兰巴托）国际列车K3/4次改经张集线运行，不再经由太原局管内。
（2）石家庄～太原D2007/8次、D2009/10次停运。
（3）运城～太原4628次运行区段缩短至临汾。
（4）太原～临汾4631次停运。
（5）太原～永济4625/6次停运。
（6）宝鸡～太原2670/69次停运。
（三）机车运用变化
1.太中银、石太客专部分直达特快列车更换为HXD3D型机车，列车标尺压缩，列车旅行速度提高。
具体车次为：Z55/6次，T7/8次，T27/8次，T41/2次，T43/4次，T69/70次，T175/6次，T277/8次。
2.黄村～乌东X283/4次在太中银线使用行包列车标尺，按100km/h重新制定标尺。
3.根据韩原线旅客列车实际运行情况，对韩原线怀仁东、山阴站列车起停时分进行调整，各增加1分。
4.现图西安至北京西（经太中银）的旅客列车全程由西安局机车及乘务担当，此次调整图改为由西安局机车担当，西安、太原两局机车乘务员跨局轮乘，在太原站换乘。
5.现图太原至西安（经风陵渡）的旅客列车全程由太原局机车及乘务担当，此次调整图改为在华山更换机车。
调图最终方案以文件公布为准。
