在中国买车是一件比较痛苦的事情，只有手里攥着钱，奔走于各家汽车网站和4S店的人能所有体会。好不容易买到喜欢的车，结果又出现各种异响和故障，忙于维修。从宝马换到本田，从凌志换到起亚K5，最后终于拥有了最适用的车型，人都累托一层皮。
一、量力而行还是一步到位
这里要用到金融市场的一个常用词：预期。如果是年纪尚轻，有足够的自信保证未来相当长一段时间内的收入增幅，没有家庭负担，那么就可以花掉自己所有的钱买车。要么承受换车带来的经济损失，要么忍住奔驰法拉利从身边开过时嘴里的口水。
如果你已经成为家中顶梁柱，上有年迈双亲，下有年幼孩童，那么买车（或者是换车）就要精打细算，选择价格合适又不牺牲全家人的生活质量的，如悦达起亚K5、别克等。
二、花多少钱买车
花多少钱买车没有一个放之四海而皆准的公式，综合而言把家庭两年的可支配收入作为购车预算是比较合适的，既能保证买一辆和自己能接受的座驾，也不至于影响生活质量。
这里说的可支配收入是从你整个家庭的总收入中扣除房贷、生活费等必要支出后的结余部分，比如全家一个月总收入为12000元，每月给银行和自己花钱加起来是7000元，那么可支配收入就是5000元，两年加起来就是12万元，买一辆起亚K5就比较合适，用起来也不会吃力。
曾经有个车友自爆家境一般，但为面子举债买了辆中型车，结果照旧每天骑自行车风里来雨里去，一年跑了不到3000公里，还经常出现异响故障需要维修保养。这辆车最大的作用成了每周末用洗车来锻炼身体，最后赔了几万块钱把车卖了了事。
三、买车只是花钱的开始
汽油费、保险费、车辆维修保养费用、车辆故障异响维修费用、停车费、洗车费、高速费，这些都像是抱着你大腿嗷嗷待哺的孩子，等着你兜里的钞票去填饱他们的肚子。
每个消费者在买车前都应该斟酌自己的经济实力能否持续的供养一辆车，不要盲目跟风。另外，买车还得扛得住汽车降价，每个买车的人都要做好这样的心理准备，从车开出市场大门的那刻起，它就变成了二手车。
个人认为养车费用以不超过可支配收入的三分之一为宜，还是用上文那个例子，如果家庭可支配收入是5000元，那么养车费用就别超过1700元，毕竟人活着不止是为了有辆车开。
一、量力而行还是一步到位
这里要用到金融市场的一个常用词：预期。如果是年纪尚轻，有足够的自信保证未来相当长一段时间内的收入增幅，没有家庭负担，那么就可以花掉自己所有的钱买车。要么承受换车带来的经济损失，要么忍住奔驰法拉利从身边开过时嘴里的口水。
如果你已经成为家中顶梁柱，上有年迈双亲，下有年幼孩童，那么买车（或者是换车）就要精打细算，选择价格合适又不牺牲全家人的生活质量的，如悦达起亚K5、别克等。
二、花多少钱买车
花多少钱买车没有一个放之四海而皆准的公式，综合而言把家庭两年的可支配收入作为购车预算是比较合适的，既能保证买一辆和自己能接受的座驾，也不至于影响生活质量。
这里说的可支配收入是从你整个家庭的总收入中扣除房贷、生活费等必要支出后的结余部分，比如全家一个月总收入为12000元，每月给银行和自己花钱加起来是7000元，那么可支配收入就是5000元，两年加起来就是12万元，买一辆起亚K5就比较合适，用起来也不会吃力。
曾经有个车友自爆家境一般，但为面子举债买了辆中型车，结果照旧每天骑自行车风里来雨里去，一年跑了不到3000公里，还经常出现异响故障需要维修保养。这辆车最大的作用成了每周末用洗车来锻炼身体，最后赔了几万块钱把车卖了了事。
三、买车只是花钱的开始
汽油费、保险费、车辆维修保养费用、车辆故障异响维修费用、停车费、洗车费、高速费，这些都像是抱着你大腿嗷嗷待哺的孩子，等着你兜里的钞票去填饱他们的肚子。
每个消费者在买车前都应该斟酌自己的经济实力能否持续的供养一辆车，不要盲目跟风。另外，买车还得扛得住汽车降价，每个买车的人都要做好这样的心理准备，从车开出市场大门的那刻起，它就变成了二手车。
个人认为养车费用以不超过可支配收入的三分之一为宜，还是用上文那个例子，如果家庭可支配收入是5000元，那么养车费用就别超过1700元，毕竟人活着不止是为了有辆车开。
