2楼？

老式凤凰26寸自行车参数
材质：碳钢（裸钢沾水就生锈）焊接处为黄铜
焊接工艺：套管铜焊
重量：（车架+前叉）4.5jkg左右
碗组：把立直径22.2mm
碗组筒：内直径30mm 长度120mm
坐管：内直径25.4mm
中轴：内直径35mm左右 长度未知
尾勾：鱼尾式 轴孔10.6mm
前叉：轴孔略小，晒不进现在的花鼓，需要打磨（老车前叉轴和尾勾轴大小不一样，前小后大）
原车牙盘：44齿 镀铬 一体式不可拆卸
曲柄：中轴孔为圆形，侧面有孔洞用于搭配螺丝固定在中轴上
原车后轮飞轮：18齿
原车链条：比现在普通自行车链条略厚，结实
原车中轴：两端是圆柱体，有凹槽，两端没有孔，用于配合螺丝固定原车牙盘。现在的车普遍用方孔中轴，两端有螺丝孔。
原车轮子：刀圈外沿直径60cm ，含胎外沿直径65.5cm。与死飞轮子不可配套，大小一样，厚度不一样。
★温馨提示：个人测量有误差，仅供参考，实际数据需要自己亲自测量

需要的工具：
管钳（拆碗组），铁丝钳（平头、尖头），小扳手（15或16号，缺口处的数字），大号十字刀，大号一字刀，扳手，锉刀，剪刀（剪砂纸），牙刷2把（一把配合煤油清洗，一把刷车架灰尘），打磨机（磨车架的漆，千万不要用图上这种圆盘型，会打磨出粗线条，车架不圆润，回复里面看砂轮），1升煤油（除锈，洗涤黄油），一个清洗瓶

拆卸碗组的方法：
用管钳小心拧下大螺帽，再用大号一字刀当作凿石头的凿子配合扳手（用作锤子）轻轻的围绕碗组零件把它敲下来。
顺序为图片上的5-2-3-4-1，凤凰车碗组的钢珠是散的，不是图片上那种一圈的，使用效果差不多。

拆卸中轴的方法
用15或者16号小扳手拧下脚踏，方向自己感觉。
拆下曲柄上的固定螺丝（它用于连接中轴和牙盘、曲柄），取下左曲柄，右牙盘（含右曲柄），收好螺丝、垫片、螺帽。
使用管钳（或者是尾勾扳手，楼下上图）拧下右边中轴的固定环，再用十字刀配合扳手像凿石头一样轻轻敲动右中轴筒，方向顺时针，因为中轴的螺纹和平常普通螺丝螺纹方向不一样。
用管钳拧下左边的中轴筒，方向也是顺时针。
抽出中轴，收好里面的钢珠，坏了的就扔了，用煤油搭配牙刷开始清洗。千万不要沾水！！！！！
图片是我已喷漆的原车中轴部分，没钱了买不起牙盘了……

这是尾勾扳手，没有管钳就用尾勾的那个凸起拆卸中轴右边的固定环

勿喷

喷了防锈底漆

是之前喷了电镀银的效果

这是前叉