个体车，黑车，甚至报废车忙碌的穿梭于城市的大街小巷，依旧我行我素猖狂的运营于各个中小学校，参差不齐五花八门什么车都有。好像老爷车车展，大多数是车辆不合格的中小面包车及大客车。无法保证接送孩子的长期安全，可是到底该谁来管理呢？
1 规范企业运营，严格管理。
政府应明确校车管理责任与校车管理职责的划分问题。从使用性质上来讲不属于自有车辆范畴，应该是具有运营资质的客运企业车辆；校车运输对象是未成年人，对安全的要求尤为突出。因此校车的运营主体必须是专业运输行业从业者，校车的管理应该依托于专业的客运企业管理。这样就能对车辆及运营和驾驶员做到必要的时时监管，必须抓好驾驶员的安全教育和职业道德教育，强力灌输校车驾驶员须知和管理规定，承担起我们的社会责任，和相关部门齐抓共管。
2 完善健全管理机制，政府主导
企业的校车服务是明显的准公益性，这就需要政府管理部门，拿出资金扶持企业校车的运营补贴，减轻企业和家长的负担，拿出政策给予立法保护，明确运营主体，公安，交通，教育，财政各尽其责。为孩子打造良好的绿色通道，做好我们秦皇岛的校车品牌，让政府放心让社会放心让家长放心。我天天真是如履薄冰小心翼翼，努力探索企业校车的发展模式，积极推进秦皇岛校车的正规化管理和建设，我相信我们会做到更好。重要的是；得到政府的认可及支持，具有运营资质的客运企业与相关部门的配合。
3 综合治理校园周边环境，自然和谐。
教育局配合相关部门，集中整治私家车和黑校车的非法营运，加强孩子出行的安全教育。‘一切为了孩子，为了孩子的一切’孩子的安全就是我们一生的财富，中华民族的未来。相信政府相信自己，一起呵护秦皇岛的苗苗茁壮成长---文明的交通和谐的校园，孩子们依旧灿烂的笑脸，享受着蓝天大海沐浴着阳光沙滩的童年。
谢谢
秦皇岛校车 2013年6月30日
