站坡礼的渊源:升桅礼
辽宁舰舰员行站坡礼挂满旗
风帆训练舰在现代海军中是为了继承传统,培育海人气质的特殊舰种,欧美海军强国,乃至拉美东亚的一些普通海军国家都有装备,随着与这些国家海军的交往日多,这种仿佛带着百年海军气息的军舰也越来越多的出现在中国人的视线中,让国人饶有兴趣的是,这些国外风帆训练舰来访,入港时,都会上演一幕特殊的景象,军舰桅杆的横桁上会出现一排排舰员,壮观惊险,以至于经常从我国得到诸如“杂技”“马戏”之类的评价。
为什么国外海军会不顾风险,让舰员站到距离甲板十几米乃至几十米高的横桁上,究竟是一种表演,还是别有它意,实则这样的场面在中国海军历史上并不罕见,只因为传统的间断,使得人们渐渐忘却了原本熟悉的海上生活经验。
故宫博物馆保存有一套表现清代醇清王奕譞校阅北洋水师的过程的绘画,在其中一幅描绘铁甲舰定远航行雄姿的画面上,悬挂满旗的定远桅杆之巅,横杆上也站立着一排排水手,这种特殊的形式在当时中国还有专门的术语,“升桅礼”。
和蒸汽铁甲舰一样,升桅礼也不是中国原产,而是近代从西方舶来的海军事物,是从风帆军舰时代,在欧洲衍生出的一种隆重的军舰相见礼节。
风帆时代的欧式军舰上,横帆的运用十分普遍,即以军舰桅杆上的横桁为支杆,向下垂挂巨大的风帆,风帆不用时收束绑结在横桁上,使用时再解开伸展开来,由于收放帆都是人力,需要大批舰员攀爬并列到横桁上,一起来收放帆,因而攀上横桁,乃至在横桁上自如行走,作业,便成了风帆时代水手必须具备的基础技能,水手们上桁的动作快慢,生熟与否,表现了一艘舰船舰员素质,也影响着一艘军舰的航海能力。