托票定义:让车子保持在漂移的滑行状态中。
现在的托票有两种操作方式,不过其实说起来都差不多,主要是控制问题。
一:直接漂移,不按反方向调整,等待进入滑行,然后一直按同方向键进行调整保持滑行状态。
二:直接漂移后稍微按反方向调整一下,直接进入滑行,然后一直按同方向键进行调整保持滑行状态。
两种托票的区别之处就是第一种,开始滑行的角度比较大,所以开始速度会比较慢,后面滑行的角度和速度是可以调整的,所以就不比较后面了。
第二种,开始的滑行角度比较小,而且比较快进入滑行,所以损失比较小,开始的滑行速度也比较快。
这两种控制方法我没录视频比较,下面后托票一直滑行的视频可以看下
现在的托票有两种操作方式,不过其实说起来都差不多,主要是控制问题。
一:直接漂移,不按反方向调整,等待进入滑行,然后一直按同方向键进行调整保持滑行状态。
二:直接漂移后稍微按反方向调整一下,直接进入滑行,然后一直按同方向键进行调整保持滑行状态。
两种托票的区别之处就是第一种,开始滑行的角度比较大,所以开始速度会比较慢,后面滑行的角度和速度是可以调整的,所以就不比较后面了。
第二种,开始的滑行角度比较小,而且比较快进入滑行,所以损失比较小,开始的滑行速度也比较快。
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