咱家A6L的制动性能那绝对是逆天的强大,但平时也不能只知道有了情况就猛踩,没事的时候它也需要关心呵护。
我开了好几年的奥迪了,跟大家分享一些实际驾驶中遇到过的问题,分享些老司机的经验。
平时最容易观察到的就是刹车片和刹车盘。首先是踩刹车的时候,是否有刺耳的金属摩擦异响,有的话就要注意了,然后是停下车来看,看刹车盘上是否光亮平整,如果能看出有一条一条的印记那可能就是刹车片过薄了或是里面有杂质,赶紧去检查。
我原来开的车就是因为疏于保养,每次进了地库后制动的时候都能听到吱吱的声音,后来一去检查,人家说我的刹车片都快磨没了,已经开始啃刹车盘了,早点来正常保养的话只需要换刹车片就可以了,现在来晚了,要刹车片和刹车盘一起换了,多花了不少银子,当时那叫一个郁闷。好在没出啥状况,要不哭都来不及了。
经过了刹车片磨光了的教训,我现在在手套箱里常年都放个手电,把车停到地库后想起来了就用手电照照,看刹车盘面的光洁度和刹车片的厚度。还有就是仪表盘前面不要堆太多东西,免得万一报警灯亮了不能第一时间发现。
还有一种情况我没遇到过,是个超过20年驾龄的老司机告诉我的,就是如果发现正常踩刹车的时候,刹车踏板变软了跟踩棉花似的,或是说一脚踩下去后的制动效果不明显了,要记得检查制动液,看看是不是里面进空气了,是的话就要及时更换,耗着不换也没啥,最严重的情况也就是刹车失灵呗,嘿嘿。
还有就是提醒一些新手朋友,网上也总能见到把刹车踩错了,踩到加油上的,大家遇到紧急情况,一定要冷静啊,安全是最重要的。
我开了好几年的奥迪了,跟大家分享一些实际驾驶中遇到过的问题,分享些老司机的经验。
平时最容易观察到的就是刹车片和刹车盘。首先是踩刹车的时候,是否有刺耳的金属摩擦异响,有的话就要注意了,然后是停下车来看,看刹车盘上是否光亮平整,如果能看出有一条一条的印记那可能就是刹车片过薄了或是里面有杂质,赶紧去检查。
我原来开的车就是因为疏于保养,每次进了地库后制动的时候都能听到吱吱的声音,后来一去检查,人家说我的刹车片都快磨没了,已经开始啃刹车盘了,早点来正常保养的话只需要换刹车片就可以了,现在来晚了,要刹车片和刹车盘一起换了,多花了不少银子,当时那叫一个郁闷。好在没出啥状况,要不哭都来不及了。
经过了刹车片磨光了的教训,我现在在手套箱里常年都放个手电,把车停到地库后想起来了就用手电照照,看刹车盘面的光洁度和刹车片的厚度。还有就是仪表盘前面不要堆太多东西,免得万一报警灯亮了不能第一时间发现。
还有一种情况我没遇到过,是个超过20年驾龄的老司机告诉我的,就是如果发现正常踩刹车的时候,刹车踏板变软了跟踩棉花似的,或是说一脚踩下去后的制动效果不明显了,要记得检查制动液,看看是不是里面进空气了,是的话就要及时更换,耗着不换也没啥,最严重的情况也就是刹车失灵呗,嘿嘿。
还有就是提醒一些新手朋友,网上也总能见到把刹车踩错了,踩到加油上的,大家遇到紧急情况,一定要冷静啊,安全是最重要的。