在物流作业过程中，一般来说有这么几个环节，集货、存储、流通加工、分拣、配货、装卸、运输等，其中配货也就是我们通常所说的配载，配载作为物流运作环节中一个最关键、最重要的环节，控制好了不仅能够提高平板车的利用率降低成本而且能够创造利润，是物流生产活动中的一个利润源。
在物流行业一般按货物的密度将货物分为轻泡货、重货、重泡货等，密度在1吨>3立方米的，我们称之为轻泡货（即轻货），密度在1吨<2立方米的为重货，密度在2.5立方米<1吨<3.5立方米的一般称之为重泡货。
我们知道对于无论哪种运输工具来说其载货量是一定的，不是无限的，其载重量、可用体积都是有限值的。因此，利用装箱大师配车软件智能计算货物装平板车，彻底解决货物在平板车上如何装载、使其能够最大限度达到其限定的载重量，同时又能充分利用其体积容量的问题，这是物流活动中既能提高平板车的利用率同时又能提高经济效益的一个关键的重要的环节!
一、 如何有效实现轻重货搭配装平板车
一般来说，轻重货搭配是配载的最简单的原则。也就是说用重货铺底，以充分利用平板车的载重量，轻货搭配以充分利用其可用空间……体积。最后的结果是，轻重货的总重量加起来能无限接近于平板车限定载重量的最大值，轻重货的总体积加起来能无限接近平板车限定体积数的最大值。但轻重货搭配并不是随意的，而是要达到上面所说的目的，无论是重量还是体积都要无限接近最大化，同时还要产生最佳的经济效益。
对很了解自己产品的厂商来说，可以通过装箱大师配车软件“承重级别”“必须放在底部”“允许其他货物放在我上面”这三种参数的设置，轻松保证轻重货的合理搭配，实现以上配载原则。承重级别的大小表示该货物的承重能力大小，承重级别大的货物会放在承重级别小的货物下方；对重货勾选“必须放在底部”可达到使该货物装在运输工具最下方的效果；一些承重能力差的易碎品等，可通过设置“不允许其他货物放在我上面”达到放在顶层的效果。
