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73之前在贴子里看到有为了洗诺里斯说巴顿09WDC水的逆天小孩 巴顿09WDC甚至可能是21世纪含金量很靠前的一个总冠军 09布朗GP开局快了几站(对比巴里切罗的表现甚至可以发现BGP前几站优势也没后来吹得那么大)除了澳大利亚基本每一场都状况百出但七场带回六个冠军 后面基本就是第四快车 全年靠一套底盘稳定拿分守住后半程猛猛上分的红牛和搅局的莱科宁汉密尔顿巴里切罗提前夺冠 反观某蛙开了大半年不说每场最快车至少也是每场都有很大机会夺冠的
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95如图,是开一两年然后被大车队发现他的天赋,提拔上去了。还是开破车,直接破罐子破摔,开三年以后没席位,被迫离开围场
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5迈阿密和奥斯汀的一练 都是当地时间周五,北京时间周六 这拉斯维加斯是夜赛,不应该是更晚吗? 北京时间周五上午不应该是美国时间周四晚上? 还是说这一站其实是当地时间周四周五周六进行的?
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312我刚刚发了纯粹且客观的数据回顾,直截了当地说明了为什么塞恩斯是法拉利30年来最差,但是我没喷爽!现在我就以21年为切入点,带大家从积分榜入手,主观论证塞恩斯究竟南郭在什么地方,以及他是以怎样不为人知的方式“偷”得风评的。 但是即使是主观论断,仍然需要客观数据支撑,那在摆出21年两个人的成绩之前,我们先牢记车队排名这个概念,为什么呢?如果我们以最简单粗暴的计算方法,即对任意一辆固定年终排名的车,两个车手理论
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0差点忘了牢周是个富二代,开f1也是为了梦想,没车开了应该回家继承家业了,反正又不缺钱
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32如果今年nor这台车换lec和rus来开,到现在会是什么分数?有没有可能翻掉ver?
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92最近一直能刷到他,评论有点两极分化,有人能客观评价下他吗?
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0我发现两个问题,一个是为啥我正赛燃油总是不够啊…但是如果松油滑行就正赛节奏猛猛掉 还有就是这个安全车触发机制很迷惑 有大神能答疑解惑一下吗
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12他们两个人在F1的职业生涯几几开?
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97前几天开了特斯拉model3性能版!开启最强动力,动能回收最高!我试着在路上急加速与急减速!加速还好,但减速不行!试着几次120的速度急刹车,就开了几公里,胃里就开始翻江倒海的想吐了,真是难受! 所以,我真想不明白,那些车手从300多几秒钟降到70多过弯是怎么受得了的,还一开开几十圈!那真的不是人干的事
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238纯当娱乐,不搞人身攻击 5.大佬 4.好人 3.你是 2.不做评价 1.÷
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156倒数第五站:墨西哥Q3没忘吧 倒数第四站:巴西莽夫型防守,把后车路线封死一起带出去,赛会装作没看到 倒数第三站:卡塔尔Q3无视双黄旗,正赛起步直接罚退了 倒数第二站:沙特Q3失误大家一定还记得,正赛我就不说下限有多低了 收官战:阿布扎比起步失误 说实话,37岁的44就能把24岁的33逼成那样,还不是受迫性失误。 大家觉得今年33进化了,可但我觉得并没有,16跟紧33等他后半程自己失误不是不能赢的。
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45上海11月了气温还在20左右,气候宜人
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