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1经核实吧主逍夭 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 货运中国吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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3 货运中国“服务站点评”活动已经上线一个月啦!收到了很多卡友分享的优质站点。 有宽敞、免费的卡车停车场 有卡友们常去的保养维修点 也有24小时流动服务的快速补胎...
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4各位老铁们,前两周我们发布了《货运中国“2022点亮中国行”首月阶段性奖励》,有卡友问“现在参与活动,还能得奖吗?” 今天,就和大家来聊一聊,现在参与,能不能获奖,都能得到哪些奖励! 首先,先和大家一起看一下“2022点亮中国行”的活动奖励设置:
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0正月初五,俗称“破五” 是历史悠久的中国传统节日之一 过了这一天, 就慢慢恢复到除夕以前的状态, 过年的诸多禁忌此后皆可破除。 大年初五, 还有迎财神、开集市的习俗, 家家户户开始开门营业, 有着“招财进宝”的好兆头。
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3卡友老铁们,大家好! 隆重给大家安利一下 “货运中国数字车队”, 不为别的,就因为它是 “咱卡友自己的组织”!
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1好奇怪。。@
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0签到,每天一贴,开启美好货运生活
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2申请人:逍夭 申请感言:本人是货运中国工作人员,曾作为乐视手机吧努比亚吧等多个企业贴吧的吧主,现特申请货运中国吧吧主,为贴吧做出贡献,提升活跃! 贴吧是粉丝畅所欲言的场所和平台,我们也希望借此平台,帮助更多卡车司机!
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4货运中国运力交易2.0平台重磅升级 数字化车队管理正式上线, 打造货运物流行业生态圈, 助力车队数字化转型升级。 货主、三方物流、专线均可免费组建车队 通过货运中国数字化车队, 便捷管理车辆,提升调度和交付能力。
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1蓝牌4米2轻卡拉10吨可以上高速吗? 按两轴货车18吨算,可以。 那为啥我被罚了? 因为超过核定载质量。
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3@亲爱的司机师傅: 🛎叮~~~ 您有一条货运中国数字化车队运单,请查收! 
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3在中国纵横交错的公路网上, 有一支庞大特殊的队伍——“卡车司机”。 3000万人承担着全国78%的货运量, 每日十几个小时风雨兼程,马不停蹄! 他们行驶在14.26万公里的高速 和36.3万公里的国道上 走南闯北,谱写着了不起的故事。
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0数字化车队管理正式上线, 打造货运物流行业生态圈, 助力车队数字化转型升级。 货主、三方物流、专线均可免费组建车队 通过货运中国数字化车队, 便捷管理车辆,提升调度和交付能力。
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2相信不少卡友们一定被问过这个问题: 你们开货车的,一定很赚钱吧? 在不少人眼中,货车司机每趟赚着大几千的运费,一年挣下的钱肯定很多。不可否认,在不少人眼里,开卡车确实算是个不错的营生,门槛低,挣的还多。但,货车司机的收入真的和想象中那么高吗? 据中国物流与采购联合会发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》(以下简称报告)显示: 月均收入在5000-10000元的货车司机占比最多; 月均收入在10000-15000元的货车司机只占20%;
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012月6日,经国务院批准,中国物流集团有限公司(下称“中国物流集团”)正式成立,这是一家以综合物流为第一主业的新央企。可以说,在我国物流行业发展史上将具有里程碑意义。  新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司,与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。
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012月8日,济南交警在世纪大道凤鸣路路口开展大货车“右转不停”查处行动,10:33,济南交警拦下第一辆“右转不停”的大货车,并根据规定开出罚单。 该罚单为济南市《关于实施大型货物运输车辆右转停车让行交通管理措施的通告》发布以来的首张罚单。
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0货运中国运力交易2.0平台重磅升级 数字化车队管理正式上线, 打造货运物流行业生态圈, 助力车队数字化转型升级。 货主、三方物流、专线均可免费组建车队 通过货运中国数字化车队, 便捷管理车辆,提升调度和交付能力。
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0货运中国温馨提醒:前往河南的蓝牌轻卡注意了! 自2021年12月1日起,载运鲜活农产品的二轴蓝牌货车依据行驶证标明的总质量作为核载质量的判定标准!也就是说两轴蓝牌车拉绿通只要超过行驶证表明总质量,那么在河南下高速将不再免高速通行费。 另外,河南高速公路工作人员告知,普货杂货暂时没有限制要求,也就是说在河南地区上高速按照两轴货车行驶公路时的最大允许总质量限值不得超过18吨。 但在河南下高速时,需要以行驶证标明的总质
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0近日,交通运输部会合公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》(以下简称《意见》)。切实改善货车司机生产经营环境,保障货车司机合法权益! 货运中国为卡友们整理了相关信息,重点内容如下:
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3没有回过家,没有住过旅店,没有洗过澡!只吃了17次饭(而且只能在等待装车、上路运营、趁着加水加气或者排队的时间就餐)。这就是被确诊的鄂尔多斯运煤卡友金师傅的泪目十日。 在官方公布了他的活动轨迹后,我们在替他揪心的同时,也看到了咱们普通卡车司机日常不为人知的一面:太辛酸了……
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1国务院办公厅关于同意建立推动道路货运行业高质量发展部际联席会议制度的函 国办函〔2021〕94号 交通运输部: 你部关于建立推动道路货运行业高质量发展部际联席会议制度的请示收悉。经国务院同意,现函复如下: 国务院同意建立推动道路货运行业高质量发展部际联席会议制度。联席会议不刻制印章,不正式行文,请按照党中央、国务院有关文件精神认真组织开展工作。 附件:推动道路货运行业高质量发展部际联席会议制度 国务院办公厅 2021年9
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3油价天天涨,你想获得加油优惠吗?赚钱不易,你想获得免费找货权限吗? 卡友们的这些小愿望,今天我们来满足! 现在打开应用商店,搜索“货运中国”下载,立送6张满600减50的加油券(柴油)
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1货运中国货主同样好礼不停![图片]
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1月薪一万!有没有卡嫂卡友来报名呀
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2在中国有这样的一群人,他们承担中国公路运输90%以上的运输任务,推动着中国经济的腾飞,而人们却叫他们“小微物流企业”。这是一个相当庞大的群体,散布在全国的企业数量700多万家,运营车辆2000多万辆,个体司机3000多万位,养活接近一亿的人口,即使如此庞大却被称之为“散、小、乱、差”的物流企业,其实在交通运输中,他们是最懂物流的人,最敬业的人,拥有最低的运输价格,以及最快的运输时效,那么小微物流为什么难以发展起来?
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3在互联网高速发展的时代下,物流行业与互联网充分结合,改变了传统物流的运作模式,催生了新的物流模式和业态,比如:车货匹配、众包运力、多式联运等模式。产生了如以整车运输为代表的“撮合型”平台和“信息共享”平台等网络货运平台。物流行业从信息时代过渡到了1.0版运力交易平台时代。但现有平台是以解决行业某一痛点为入口进行垂直深耕。随着大数据和人工智能不断迭代,推动交易模式升级,运力交易2.0则是物流行业的下一片蓝海
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0近日,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会(以下简称“中物联冷链委”)常务副秘书长刘飞到访货运中国马鞍山分公司,就中国冷链物流市场的发展现状和未来趋势及双方未来的合作方向等方面进行了友好交流。货运中国创始人董事长迟勇、CEO关文文等出席会议。 会上,迟勇董事长在介绍公司时提到,货运中国成立于2014年,是公司自主研发并运营的国内领先的互联网物流交易和承运平台。是首批国家级无车承运人试点企业,国内网络货运平
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1卡友们,一起加油!!
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2货运中国运力交易平台2.0上线啦 各大应用商店市场可以下载使用!!