这车只要30万，你心不心动？

该买245 40 20的，买成245 45 20了

一 8w左右纯电怎么选？宝骏云朵能不能买？ 二 14w左右的纯油或者插混增程suv怎么选？星越L能不能买？ 三 旧车怎么处理？一个14年的手动，一个16年的自动 有车库可以装家充

传统燃油车最大的短板就是变速箱，结构复杂，调试繁琐，不管怎么调，发动机都不可能永远工作在最高效区间； 【烧油的电车】或者叫【电驱的油车】才是油车真正的换代，电机取代的实际上是变速箱+发动机这一套传统传动结构，变速箱本质上就是不停的给内燃机【打补丁】，4AT 6AT 8AT 10AT哪怕将来做20AT，也都是用越来越绵密的齿比，尽可能让内燃机更多工作在比较高效的状态， 电机+电池本质上也只是在换条路给内燃机【打补丁】，让内燃机干脆

首先声明本人没有所谓品牌信仰，单纯看产品。楼主现在有一辆2020款的宝马5系，明年要结婚，老婆没车，所以想一起添购一辆电车，老婆不懂车所以听我的，想听听8u们的建议。

入职快三个月了，一台车没卖出去🥺，我是卖长安启源的

服务区吃个饭，上个厕所刚刚好

这胆子是真的大。 诚实正直的事是一件也不干。

太厉害了“ 倒车120码撞树” 车主毫发无伤 笑死我了 评论区的猴子们居然还都信了 严重怀疑这个群体的大脑是否正常发育

毫不相干话题下也有人抹黑。

起床捡垃圾了

10月全国31个省份的销冠品牌，比亚迪就占了28个，占比高达90%以上。所以实力决定销量，只有创新才是硬道理，这就是中国新能源汽车的排面担当，如果还有喷子不服气，出来走两步？

当我决定购买华为智界R7 MAX时，心中充满了期待与信任。作为华为品牌的忠实粉丝，我始终相信其产品在质量和性能上的卓越表现。然而，这次购车经历却给我带来了前所未有的郁闷和失落。 11月15日提车后特意与我的爱人选择在11月17日周末晚上开起一次浪漫之旅，我满怀欣喜地规划了一条长途路线，打算好好体验一番华为智界R7 MAX所带来的驾驶乐趣。然而，这趟旅程却成了我近期最不愿意回忆的噩梦。行驶在宽阔的公路上，车辆的整体表现还算令

路上看到乱开的小米逐渐都快习惯了，今天到杭州黄龙这边充电看到的这台小米我是真的没绷住。 我见过油车占充电车位的，但我这辈子第一次见电车占充电车位然后不充电的。 主要是这把枪没坏，黄龙这边的充电站如果枪坏了是会用红纸包住的，我在附近上班经常中午谷电来这里充电。如图所示这边停车位还贼多，你停哪不好非停充电车位？ 关键是能充电结果不充电，只要充电，停车能减两小时停车费，所以可以得出这人的智商也十分堪忧。因此

怎么新车被贩子们批量拿到货卖上了？不应该啊

股票猴说它开的是1000多万的劳斯莱斯，各位大神来看看是不是这个价位的，鄙人不才，买不起劳斯莱斯 一套劳斯莱斯能顶30台皇冠，我的皇冠落地35万

雷军现在真是比明星都火，两天一个热搜，前几天说su7u是大女主座驾，现在又蹭上女性卫生巾话题，我好奇真的有人问小米造不造卫生巾这种反智问题？全程自导自演，我愿称之为营销的神。

求解

小米完全就是正当防卫毕竟一个是理工男起家，一个是营销起家的，小米舆论打不过很正常

极氪001前两年现象级的表现，是因为它是这个价位整体实力最强的水桶车，而不是因为它是猎装车。 总体来说，猎装在中国市场还是太小众了，君不见，极氪出了更便宜的水桶SUV 7X以后，品牌总销量并无较大变化，但001销量暴跌，销量几乎全被7X给内部抢走了。 而跟风做猎装的几款，不管是更便宜的哪吒S，还是更贵的腾势Z9GT，基本全都凉凉。

那一年，村里开了家【小米饭店】，创新外卖模式，19.99元交个朋友。 没想到一下子就爆火，赢得村民夸赞，饭菜供不应求，一时间产能跟不上。 【大嘴饭店】等老牌店家没法再躺着赚钱，都对这个“搅屎棍”充满敌意，集体嘲笑耍猴。 【大嘴饭店】不服气，与朋友大炮和弟弟阿耀一起，像素级模仿【小米饭店】外卖模式。 通过贴身肉搏，争夺中低端饭菜市场，试图通过自己多年的强大行业优势，把【小米饭店】搞残。 还经常把自家的狗放出来，

小米的最新技术告诉我们，百万级别的豪车，其实二十万块就可以搞定 小米最新技术告诉我们，比亚迪的三电其实对于小米来说攻克也就三个月的事情 小米最新技术告诉我们，全产业链的车企实际利润高的可怕，小米用二十万的价格告诉大家，现在汽车品牌溢价是多么夸张

贴吧猴子的理由真多我要换车了，在想m9和x5怎么样，然后猴子说我现在开的车不值30万猴子颠倒黑白是有一套的，怪不得贷款60期就敢刀人，还被称谓英雄

想买个便宜的，15w左右，看上了宋l和宋plus，买160km的，不太了解这两个车，来请教下大佬。

星愿这车值不值得买啊各位老哥

因为比亚迪牛逼的技术喜欢，但是喜欢比亚迪就注定一直难受的结果，以至于现在对他已经非常失望。 比亚迪的技术，从来都不能百分百的宣传出去。那么多好车出来结果爆款寥寥无几，知道背后的恐怖技术的人更是少之又少。腾势Z9这么恐怖的大招到比亚迪手里能打成那个鸟样，甚至不如小米一个新品牌。Z9大概在销量上连su7尾灯都看不到了。豹五如此优秀的车，根本没有撼动CC坦克的地位，明明豹五对坦克完全是降维打击。N7N8更是逆天。打不过传

一直觉得理想车主

冷知识，方程豹两款车销量超过了腾势五款车 赵长江还不反省下 方程豹一个新生子品牌直接对标坦克全系 不过腾势Z9上市后应该能让周销量站上2500，和豹子正好拍新势力倒数两名，然后就是等N9和豹3走量，这俩品牌都有机会月销两万

花那么多钱买刷评论热度还那么低

汽车打不着，像是被锁住了，人还是从后备箱进来开的车门，是不是车没电了，我真不懂这个啊

新车真的多啊前三辆是我觉得车展里最帅的的车尤其是现代的概念车，出了好多年了，每次车展都有他，太帅了这种复古未来风。再说一句，新宾利真丑啊

目前市面电池 高端宁德 低端弗迪，其他电池厂吃点残羹剩饭 市面上较优秀的电池从高往低盘点 简述版： t0 宁德麒麟系列4c /5c三元 t1 宁德3-4c三元（华为高配 智己高配 小米顶配） 宁德神行系列4-5c铁锂（极氪001） 弗迪5.5c铁锂（仰望u9） t2 宁德2-3c三元 宁德神行系列3-4c铁锂（阿维塔07） lg的18650（tsl长续）吉利二代金砖 t3 中创3c三元（小鹏智界）孚能3c三元 宁德磷酸锰铁锂（智界）弗迪2.5c铁锂（腾势n7 z9 海狮） t4 宁德1-2c铁锂 弗迪1-2c铁锂 中创2-3c铁锂

今天是2024年11月21日，我在合肥高新区，说个我们小区里最近发生的真事 各位看看能不能也给出出主意

车钥匙扣进去松动，这种情况自己能处理吗？

蔚来：“感谢各位厚爱，一不小心就拿下第一” 问界：“我凭什么是倒数第一” 比亚迪：“我不服，我居然只能排第3梯队” 小米：“我也不服，我，为啥才第二梯队” 小鹏：“小米就知足吧，你刚来就排第二，我和理想都才第三” 极氪：“低调低调，群众的眼光是雪亮的” 这个排行榜挺有意思的，品牌生存系数，说白了就是市场份额、盈利能力和市场反馈，别看新能源车销量屡创新高，但不少车企可都是亏钱再卖的。蔚来能排第一主要是他换电