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2长期收购全新奔驰宝马原厂配件。机头钣金都收，有货看2楼
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1一辆行驶里程约12万km、车型为F07，搭载N55发动机的2011年宝马535GT旅行车。 用户反映： 该车定速巡航无法使用。 检查分析： 维修人员检测主动式定速巡航控制单元ACC，发现故障码482137----距离探测传感器无辨别力。拆下车身前部盖板检查距离探测传感器，未发现异常。擦拭传感器后试车，故障依旧。检查传感器的线路和电源，都正常，这样一来可以判断为传感器失效。更换传感器，编程设码，然后对传感器进行匹配。按照操作规程，将传感器所发射的
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1宝马仪表黑屏怎么解决 一辆行驶里程约17万km、车型为E60，搭载N52发动机的宝马523L轿车。 用户反映： 该车仪表板黑屏，停车辅助系统有故障提示音。 检查分析： 维修人员检测仪表控制单元，发现无法通信。测量仪表控制单元的电源电压，9号和18号端子的电压均为12.4V，正常。测量控制单元搭铁，连接也正常。测量K-CAN信号波形，正常。测量结果表明仪表具备了工作的外部条件，问题可能出在内部。 更换仪表后试车，仪表可以正常点亮，但车外温度显
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1一辆车型为F15、配置N20发动机的2017年宝马X5。该车等红绿灯时仪表黑屏且车辆无法启动后拖车进店维修。 故障诊断： 检查发现仪表有时黑屏有时点亮，仪表点亮时燃油表液位到最低，燃油剩余里程不显示，CID显示安全气囊报警、传动系统报警、ABS报警、EMF报警。车辆虽然不能启动，但是燃油箱里有吱吱噪声，断开燃油泵后噪声消失，插上燃油泵插头后噪声依旧，证实是燃油泵工作噪声，连接诊断仪读取燃油泵工作状态为关闭。 据客户回忆，1年前出
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0一辆行驶里程约17万km、车型为E71，搭载N52发动机的2010年宝马X6车。 用户反映： 该车转向机和行驶稳定控制系统故障灯亮。 检查分析： 维修人员检测转向控制单元，发现有转向角未匹配的故障提示。执行转向机的初始化不成功。转动方向盘盘时，转向机的转角数据无变化。检查转向机的电源及搭铁，正常。检查转向角传感器到转向控制单元的线束，也正常。 测量转向控制单元的总线信号电压，F-CAN的信号电压略微偏低。测量总线信号的波形，发现不
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3一辆行驶里程约2.1万km，配置N52直列六缸发动机，8速自动变速器的2013年宝马525Li（F18）轿车。 故障现象： 汽车行驶中发动机抖动、动力下降，仪表板上发动机故障灯点亮。几分钟后发动机熄火，无法再次启动，只好拖到维修车间。 故障诊断： 首先询问客户故障产生的过程，客户说出故障前车辆低速行驶过一段颠簸的路面，随即能明显感觉出发动机抖动、动力下降，很快发动机熄火。再次启动发动机，启动机可以正常运转、无异响，但发动机没有着
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1一辆行驶里程约19000km的宝马740Li轿车，车主反映该车的CID中CD/多媒体和收音机目录显示灰色，收音机有声音发出，但是不能选择频道，CD机不能吸碟。 接车后： 检查CID主菜单如图1所示，CD／多媒体和收音机目录显示灰色，选择CD／多媒体或收音机进行选择，CON不能对CD／多媒体和收音机操作，导航、电话、地图、BMW服务、车辆信息和设置功能都可以正常选择打开使用。按压收音机的开关按钮，收音机有声音发出，但是不能通过面板上的按键选择频道。
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00313年3系，水泵一直工作，有没有大神指导下共 4 张3宝马F18暖风吹挡风可以调节风速大小 但是其它方向就调节不了了 风速调节不管用 就一二挡 哪位技师遇到过22又来一个排挡杆灯不亮！共 4 张7最近几天北京下了几天大雨，相信大家也在新闻等平台了解了，雨不小，淹了不少车。 当然少不了各种漏水进水的。 下面我们来看一个最近维修的宝马天窗漏水问题。 天窗漏水可以说85%都是天窗排水口堵塞引起。这辆也毫无疑问的是排水口堵塞引起的。大家平时做保养可以注意维护下天窗。 直接上图。共 9 张0610年宝马n46发动机，仪表显示后备箱未关，锁块遥控几正常开关都正常，故障码也读不出来，换了后备箱锁块仪表还是显示，数据流后备箱门锁触电显示常开……0004下面我们整理了一篇本店维修的宝马变速箱故障，分享给各位车友，供大家参考了解： 宝马5系和7系6速电子挂档的变速箱在启动时经常会出现“咔哒”一声异响，有时还会出现变速箱报警，重新启动又正常，这些问题十分烦人，这些故障叫“错误的档位启动”是因为变速箱液控系统元件泄露或卡滞，定位阀不能迅速达到预定位置造成的，维修时需要检查一下几点。1线束插头接触良好，2变速箱滤芯不能受阻（4S说的终身免换不靠谱，有一半的宝马变速共 12 张
来米
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000宝马X3(5L40E)变速箱阀体分解图共 11 张08HP变速箱阀体分解资料图共 6 张003宝马变速箱异响维修实例 宝马5系和7系6速电子挂档的变速箱在启动时经常会出现“咔哒”一声异响，有时还会出现变速箱报警，重新启动又正常，这些问题十分烦人，这些故障叫“错误的档位启动”是因为变速箱液控系统元件泄露或卡滞，定位阀不能迅速达到预定位置造成的，维修时需要检查一下几点。 1线束插头接触良好。 2变速箱滤芯不能受阻（4S说的终身免换不靠谱，有一半的宝马变速箱故障是因为没有保养变虑阻塞造成的）。 3杯士(国内叫铜共 6 张000408年生产日期是07年10月，偶尔低速或者静止转向时会嘎啦嘎啦的响，车子怠速时转速很低，大概600左右，接电脑显示什么VTG油耗，请问是什么问题，怎么维修。2请教下专修宝马的维修师傅。我的是07年E66的宝马730，最近车子低速加油门超车时会听到底盘有类似打滑的声音，前两天电脑报警说进入变速箱保护程序，然后今天去了两家自动变速箱维修厂，一家用道通检测说是EGS故障，师傅试车一圈后回来说是铜环磨损，报价9000.我又找了一家开去另一家变速箱维修厂，用瑞金检测说是电脑误报。清楚故障码后试车没问题。说以后再出现再去让检测。请问这是怎么回事啊。到底有没有问题呢。
胡图图
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1宝马x5加油跳枪维修案例 一辆搭载型号N55发动机，底盘型号E70的2011年宝马X5运动型多功能车。 用户反映：该车在加油站加油时，燃油箱还没加满，加油枪就跳枪了。 检查分析：根据用户所描述的情况，维修人员分析，在一般情况下，加油时因为汽油的流动会产生汽油蒸气，当燃油箱内汽油蒸气含量超过一定标准时，加油枪就识别出燃油箱已满，然后自动停止加油，也就是所谓的跳枪。如果燃油箱还没加满，加油枪就自己跳枪，在一般情况下，都是因何方神圣
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3宝马发动机熄火维修案例 一辆行驶里程超27万km、车型为E66，搭载N62发动机的2004年宝马740Li轿车。用户反映：该车发动机经常熄火。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码2A8F—第2列气缸的进气凸轮轴错齿；2D14—空气流量计的信号修正超出正常范围；2DOF—第2列气缸的排气凸轮轴错齿；2B5C—曲轴位置传感器信号异常；2A5C—第2列气缸的偏心轴传感器故障。 发动机怠速运转时查看数据流，进气门升程为5.35 mm，进气歧管绝对气压为33 kPa，0宝马X1维修案例 一辆车型为E84，搭载N46发动机的2013年宝马X1运动型多功能车。用户反映：该车雨刮器有时会卡住，只有熄火后重新启动发动机才能恢复正常。 检查分析：维修人员检测接线盒控制单元，发现有雨刮器卡住的故障提示。清除故障码后试车，发现雨刮器运转一段时间后便会卡住。从冻结帧数据看，故障出现时蓄电池的电压并不低，因此可以排除电源部分的问题，雨刮器电机故障的可能性较大。 考虑到雨刮器有复位信号，机械装置出现卡滞0宝马轮毂清洗 选用原装进口的中性轮毂清洗剂，温和去污，恢复轮毂的光泽，专业清除因为刹车粉末导致的轮毂发黑，发黄现象，效果明显。清洗完恢复新轮毂一样的亮泽，当然轮毂的刮蹭不算。我们采用的并非市面常见的用各种酸去除污垢铁粉，脏污掉了，轮毂上的漆也受了损伤。根据脏污程度不同时间也不尽相同，大概时间是三十分钟到一小时左右。共 8 张7一、 故障现象： 1、发动机单缸或多缸工作不良，发动机抖动严重。 解决方案： 要先经电脑诊断故障码再判断后方能确定是哪种类型的故障及是否要更换配件，如发现6缸点火不稳， 可将1缸点火线圈与6缸互倒。判断点火问题单缸或多缸失火问题。 2、加油之后，发动机故障灯亮。 解决方案： 可能是加到不好汽油，接电脑诊断多报前氧传感器故障。更换前氧传感器即可。 3、拔下喷油嘴再安上之后发动机不稳，轻微抖动或抖动验证，多缸失火。 解决0共 9 张0共 9 张5宝马更换ZF8速变速箱油作业 一辆宝马，来我们亦庄店更换变速箱油。下面上点照片。 宝马变速箱油建议三年六万公里更换周期。 重力更换变速箱油。共 10 张004宝马X3会出现没电，充满电后，启动马达响还打不着火。停一天又没电，是什么引起问题015一辆开了不晓得好多万公里的750LI，处理机油消耗整个过程准备开始吊发动机了~~~~~ 本来打算从下面放下发动机的，拆了半天TMD这个车是高配有两个机油散热器，插了哈维修说明最后果断从上面吊出发动机了，这还是宝马从业这么久第一次这样吊发动机~~~ 发动机开始解体了~ 好脏的缸体啊~~~ 拆下来发现缸套内有拉伤，这应该就是引起发动机油消耗大的元凶吧··· 镗缸镶套之后又恢复如初了，还是清洁得非常干净的嘛~，~ 因为公里数不是很高，所以就共 18 张1111年宝马E90 N52凉车抖熄火！热车就好！无故障码 求解3宝马N63、N52、N55、N20发动机BSD故障，机油保养无法复位，DME故障维修共 4 张6有没有大师知道这个玻璃怎么从升降机上拆下来，宝马gt535右后门 11年的车11双水温传感器都换了，水泵换了，水清理了，节温器也换了3个，还是水温高，怠速就正常，一跑就水温高，跪求师傅们帮帮忙，谢谢了！
来米
胡图图
