吊车司机吧
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“吊车司机”交流吧

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  • 职业交流
  • 3
    开的80t,5年的车子,水箱直接自来水,发电机不知道是不是有毛病,容易高温,气管跟打气泵连着,也不知道到哪里密封不好,气泵里都是水,轮胎坏了不修,如果炸了,他只会唧唧歪歪,有时候司机自己出钱修,就是不想听他唧唧歪歪,如果搞报废了,你完蛋了,他会扣你工资换新的,空调故意搞坏,跑散活,中午下班,防止你打火吹空调。我就问这样的老板你怎么找。
  • 30
    8500找一个25包月驾驶员说工地没开让我过去干散活,给他干了三天开55t的(我说过本人是只有两年经验,只开过20.25的),第四天去安庆,第五天开工,我活没有拿下(我没有过钢结构的经验,我之前也说过的),我活没拿下我就和他说我不干了,我走之前说的好好好过一天给我结账,走之后各种理由,现在就是不给工钱了
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    房山顾册村西门吊车主蔡洪权,蔡洪彬哥两一要工资就找各种借口扣工资,还压几个月不给,大家注意了,千万别去!
  • 31
    本人干吊车多年,前几天去北京房山开车,那老板是河南周口人,名字叫,李永奎,没去之前啥也说好了,说加班和晚上干一夜第二天休息,去了没几天第一次加班到晚上十点多,第二天又干了一天和一宿,早上给他打电话说是还有让在车上睡,我说北京这天热的在车上能睡着吗,开门边上是艹滩蚊子咬,早晨凉快点就迷糊了三个小时,到下午五点车来卸车,又干了一宿,干到早晨六点完了又让去买尿素,到家七点了,就睡觉到十点就给打电话让干活
    方寸之间 11-19
  • 33
    履带吊驾驶员3人,汽车吊驾驶员3人,100吨一下履带吊驾驶员2人:待遇电谈,联系人;朱经理15655887215.
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    15770610349 张龙 江西吉安人 帮他替班 5月7号替晚班55吨 700元 5月8号~17号按9500一个月替了十天 3160元 就给了我2000,还剩1860 三个月了 之前一直以没钱为借口 现在更是电话都不接了。各位师傅帮忙打电话炸一下他 这个老赖
  • 18
    旋挖不注意观察,险酿大祸,还好没翻车
    Mcl 9-6
  • 24
    哈哈,这老板就没把吊车司机当人看,本地8000你不找,你非得找外地的1万了,那次出了半个腿团打灰21m1t7。我不敢送慢慢送过去。工地看见说磨时间就打电话给我老板投诉他妈那逼的,你送翻车了,这还不是司机的责任。
    塵外 12-19
  • 39
    吊车司机们请注意,这个老板扣工资,不要上当受骗
  • 22
    水火无情人亦有情,风雨面前大家一起扛,我们一定会扛过去的!愿大家平平安安度过难关,郑州加油💪💪#郑州暴雨救援#
  • 33
    1、指挥人员应经过正规培训并持有上岗证方可上岗指挥。 2、指挥时根据标准信号与司机进行联系。 3、指挥人员发出的信号必须准确无误。必须对吊物的运行轨迹有精准的判断,禁止短时间内频繁随意更换指挥信号。 4、指挥吊车时必须站在司机能看见的安全位置上。 5、负载降落时,必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。必须提醒降落区域的其他作业人员。 6、起吊前必须做好呼唤应答,确认捆绑无误才能起吊。 7、起吊重物时应超过人、障碍物
  • 162
    本文所说的不一定全是有用的,也只是本人对于一些琐碎事情的观点与经验,如有不对或者错误还请见谅,谢谢
  • 341
    现在还有多少免费加班的司机
  • 155
    不知道从什么时候开始,话变得越来越少。以至于有时候根本接不上别人的话,挺尴尬的。最尴尬的是明明不知道该怎么接却还是蹩脚的说出一些答非所问的话来 这让我感到了前所未有的危机,说话确实是需要技巧的。比如一个200斤的胖子你不能把人家说成0.1吨。作为一个坚持不懈百折不挠的新时代青年来说,这就是一个缺陷!也想能想胡歌,黄渤那样圆滑那样高情商。但是总没有什么起色,这是让我现在非常苦恼的事。 也许是因为话少的缘故,又
  • 204
    看见好多吧友居然还不知道玻璃钢、塑钢材质的保险杠、装饰板能修复的,有时候可能一个不小心保险杠什么的就会很脆弱的破掉,但是换新的又是几百块钱,遇到好点的老板也许不会说什么,要是遇到抠鼻老板估计絮絮叨叨个没完, 在这儿开一贴大概讲一下关于玻璃钢,塑钢材质破损、裂口后的修复,把吊友们损失减到最低。时间不多,手机码字,有空我就更,大家不要着急。
    阿碌 9-23
  • 177
    身在车中不是仙,三尺小屋把我关,一个小凳独自坐,两个手柄玩一天。 起早贪黑拼命干,夕阳染红半边天。
    neko 5-31
  • 68
    开吊车的人有好多,而我只是其中一个 ! 在灰尘漫天的工地,嘈杂的发动机在疲惫的吼叫着,我们在不停的忙碌着~~ 时间对我们来说没什么,白天,夜晚,几点了对我们并不重要,重要的是怎样才能安全的完成这次起重作业~~ 或许你在享受其中某个激情的同时还在享受另一种激情,可我们不同.我们默默的完成这一次吊装同时还在想着怎样安全的完成下一次起重作业~~ 人们都说司机是多么的舒服,多么的花天酒地,可我们吊车司机不同 ; 国家有规定的
  • 134
    开吊车的人有好多,而我只是其中一个 ! 在灰尘漫天的工地,嘈杂的发动机在疲惫的吼叫着,我们在不停的忙碌着~~ 时间对我们来说没什么,白天,夜晚,几点了对我们并不重要,重要的是怎样才能安全的完成这次起重作业~~ 或许你在享受其中某个激情的同时还在享受另一种激情,可我们不同.我们默默的完成这一次吊装同时还在想着怎样安全的完成下一次起重作业~~ 人们都说司机是多么的舒服,多么的花天酒地,可我们吊车司机不同 ; 国家有规定的
  • 196
    吧内同行常常会遇到拆装塔吊的活,更是常常在吧内看到关于塔吊拆装的讨论。所以本人想就塔式起重机的基本常识,以及拆装问题发表下个人对塔吊的认识。 本人在从事汽吊之前,是开塔吊的。在开塔吊的同时也从事塔吊的安装,拆除,顶升,降节,以及锚固。后来开了汽吊,从此由空军转为陆军。 从开始驾驶汽吊起的前八年里,一直在北京干散活,因老板所在的单位就是机械公司,公司里塔吊百余台,塔吊型号从63到7030不等。所以我的活也以塔
  • 325
    尊敬的车主,工人你们好! 想了很久,一直想给你们写封信,但由于双手经常搬木头和握操作杆与手柄,提起笔来不竟禁有些哆哆嗦嗦,但在这里我不想给你们写什么华丽的文章,我只想留些平实的文字给你们,希望我们能加深理解,增强交流! 在这我就先给老板写几句吧。 是的,车主先生,你们也有你们的难处,养车,找活,找司机!但是你们想过我们开吊车有多难吗?我们为打捞活命的本钱,背井离乡,抛开父母妻儿外出开吊车,碰到好老板算
  • 139
    哥开的不是宝马,而是吊车,哥打的不是出租车;而是黄油;哥怕的不是寂寞;而是拖欠租金:哥踩的不是空间;而是油门;哥听的不是音乐;而是上帝;哥吸的不是香烟;而是灰尘;哥换的不是女友;而是滤芯;吊车机司机真辛苦! 擦过车.打过油.风雪半夜换过头!走过南.闯过北.为学吊车跑断腿!破地梁.扣地沟.大山悬崖破石头!违过法.帮过人.救车开山毁森林!修高速.铺铁路.坟营地里和鬼住!拆过桥.放过楼.感谢佛祖把命留!好车主.坏老板.为了工资陪笑脸!

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