今年25岁的山西小伙原梦楠是中国铁路兰州局集团有限公司银川供电段环县高铁供电车间甜水堡高铁接触网运行工区工长。他的爱人唱晶莹是兰州局集团公司银川车务段定边站的客运员。 两人在大学校园相识相恋，2018年大学毕业后，双双来到银川工作。经过4年爱情长跑，2023年1月3日，他们领取了结婚证。“春运我们工作都比较忙，整个春运几乎都不着家，就赶在春运前把证领了。”原梦楠说。 领证当天原梦楠还特意邀请朋友在他工作的作业车前，为

虽已立春 地处草原腹地的锡林郭勒盟 低温天气持续“控场” 2月中旬再次迎来降雪天气 “加长版”冬天仍在 看看铁路人如何应对风雪严寒 保安全保畅通 关键字：食 天气寒冷时除了要全副武装 更要“吃”之以恒 食 恒诺房建生活段 桑根达来行车公寓里 品类繁多、营养美味的饭菜 让刚结束忙碌工作的职工 暖嘴、暖胃又暖心 热气腾腾的美食 色香味俱全的菜肴 不仅能满足铁路人的味蕾 还能暖到内心深处 关键字：住 室外作业扛过了寒冷 温暖舒适的双

今天 复兴号家族中最“抗冻”的 CR400BF-GZ型 复兴号高寒智能动车组 运行满月啦！ 1月中下旬，受冷空气侵袭，黑龙江地区出现极寒天气。CR400BF-GZ型复兴号用实力证明，在极寒环境下也能运用如常，截至目前，已累计走行11万公里。 新型高寒智能动车组使用的材料、电气元件以及车体、转向架、供风制动等系统部件均进行了耐低温设计。车底的水箱、污物箱、水管路配备了加温和保温设施，从密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面进行技术

日前，上海至南京至合肥高铁宝山段隧道工程始发井水泥搅拌桩建设开启加速度。将来，这条铁路将与沪苏通铁路二期一起接入上海宝山站。 上海至南京至合肥高铁宝山段为高架线路，而沪苏通铁路二期则是采用地下隧道线路。在富锦路南侧、江杨北路西侧的建设工地，一个高大的桩基矗立在显眼的位置，正在实施隧道始发井桩基工程建设。始发井是隧道掘进工程的起点位置，这里将打下1000多根桩，建成后，直径13.5米的大型盾构机将从此向西掘进，

在中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段北京一车队，有一对工作二十余载的夫妻档，妻子张芳红是列车员，丈夫陈刚是列车长。每到春运，两人就像“陀螺”似的忙个不停，见上一面都成了难事。 “上车的旅客请往车厢里边走，注意脚下，把口罩佩戴好。”陈刚边巡视车厢边向旅客宣传。在担任列车长的20年中，每每一进入春运，他就会比平时更加严谨细致。1个手持电台、2部工作电话、1台视频记录仪就是他在列车运行中处理问题的重要工具，一

2023年春运，风驰电掣的动车组列车满负荷运行。为保障广大旅客平安出行，中国铁路上海局集团有限公司南京动车段的动车组机械师们以责任担当保安全畅通、用昼夜坚守全力保障动车组列车上线。

过度饮酒这件事 在高铁司机身上绝对不会发生 为了防止酒后驾驶 高铁司机出乘前、退乘后 都要经过严格的酒精测试 丢三落四绝不会发生！ 呀！充电器是不是忘带了，这可怎么办？ 你就放心吧！充电器、充电宝、转接口插头……出发前我全部检查过了，都在包里呢！ 细心是高铁司机的职业习惯 出乘前，他们要反复确认 行李箱中的手账、手持电台 强光手电、转储卡等物品 是否携带齐全 确保能随时应对各种突发情况 丢三落四、手忙脚乱的情况 绝对

通往敖头站的路不太好走。从海林市区出发去那里，唯一一趟火车是在傍晚时分，白天要想去，只能走公路。而开车去敖头站，如果是第一次，没有人指引，哪怕打开地图导航，也很可能找不到北。我可以证明这一点。 海林街头。 前几天，我在海林街头打了一辆出租车。上车后，我对司机说：“师傅，去敖头站。” 司机从后视镜里瞥了我一眼。他说：“敖头？你去过？” 我支吾着说这是第一次。 司机说其实他也一样。 我们就这样出发了。 去敖头

提起梭罗河，大部分人想到的，或许是那首许多人耳熟能详的印度尼西亚风情民谣《美丽的梭罗河》。在中国云南，有一个身处山谷中的五等小站，也叫作梭罗河站。这个和印尼著名河流“撞名“的小站，即便是在中老铁路沿线上，仍鲜有人知晓。这是一个在地图导航里都找不到的车站，去梭罗河站的路也很不好走。清晨从西双版纳站出发，乘坐火车到橄榄坝站，在清冷化不开的晨雾中，再乘坐近3个半小时的汽车，穿过国道、县道公路，还有沿途数

古莲站可能是旅客目前能坐火车抵达的中国铁路最偏远的车站之一了。从这里往东，是名气颇大的最北客运站——漠河站；往西，是中国铁路真正的最北车站——月牙湖站，但那是一座货运站，专门装运森林中出产的煤炭，不见于人们日常的视野中。 那古莲站究竟是什么样子？据说它很小，坐落在一个同样很小的镇子上。还有旅客在这里上下车吗？对此我们感到好奇。于是，在农历元宵节当天，我们坐上了唯一一趟去古莲的列车——从加格达奇站始

在潮湿的气息中 雨水节气如约而至 此时，太阳到达黄经330度 气温渐暖，冰雪渐融，雨水渐增 古人云 东风解冻，冰雪皆散而化为水 化而为雨，故名雨水 好雨知时节，当春乃发生 随风潜入夜，润物细无声 进入雨水节气 万物不甘冬的寂寥 雨在悄无声息地下 叶在悄无声息地长 花在悄无声息地开 途经杏花春雨的江南 依旧春寒料峭 抬头极目望去 在迷蒙烟雨中，在青山远黛间 总能勾勒出一幅诗意的水墨画 走在泥土芳香的小径 偶遇初春的花 不免给人一些

10504次货物列车 是行驶在临哈铁路上的 一趟货运列车 全长1390公里的临哈铁路 横穿巴丹吉林、乌兰布和 亚玛雷克三大沙漠 沿线大部分地区为戈壁边缘地带 有600多公里属于无人区 那么在沙漠里开火车 是一种什么体验呢？ “LKJ设置好了，CIR设置好了，列尾连接正常……” “各仪表显示正常，风压正常，正点开车。” 10时许，10504次货物列车缓缓从苏宏图站驶出。 中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西机务段临河运用车间内燃机车司机许二亮逐级提

嘀嘀！嗒嗒嗒！ 你是否熟悉这种声音？ 作为传递信息的重要工具 电报机浓缩着几代人的回忆 在通信技术飞速发展的今天 对于普通人来说 电报早已远离日常生活 莫尔斯电报机 但你知道吗？ 目前，全国铁路系统 铁路运输相关的部分信息 仍然使用电报发送 出于安全考虑 电报这种通讯方式 在铁路系统依然不可或缺

明灯错落，闪闪烁烁 夜晚的灯光，明亮又绚烂 如同耀眼阳光的序曲 给人温暖、给人勇气 黎明时的灯光 是这片大地上人们苏醒的信号 如同春回大地的前奏 给人慰藉、给人希望 深夜的整备场灯火璀璨 在各种颜色灯光交织下 铁路人在一台台机车旁忙碌着 每一辆回到“家”的列车 都会得到精心呵护 打磨、清筛、编组 争分夺秒 夜晚的铁道线充实忙碌 他们像精灵、像勇士 在黑夜中劳作 仿佛永不停歇

截至2月17日，煤运量占全国铁路煤运总量1/5的“中国重载第一路”大秦铁路累计运量突破80亿吨，创造目前世界上单条铁路货运量最高纪录。这是铁路高质量发展取得的又一丰硕成果，是铁路服务国家战略、服务国计民生的标志性成就。

随着寒假临近结束 全国各地学校就要陆续开学啦 1月1日起 国铁集团实施了新客规 购买学生优惠票又有了不少新变化 今天小编就来说说学生优惠票 赶紧点赞收藏吧 ，时长03:42 变化一 学生优惠票发售条件 条件一 在全日制高等学校（含国务院教育行政部门、省级人民政府审批设置的实施高等学历教育的民办学校），承担研究生教育任务的科学研究机构，军事院校，普通中、小学和中等职业学校（含有实施学历教育资格的公办及民办中等专业学校、职业

2月13日中国铁路上海局集团有限公司安徽铁道集团公司安达物流园区3#仓库顶光伏发电项目成功并网发电长三角铁路安徽地区首个自营光伏发电项目正式投入运行 ，时长00:21 该项目自2022年11月30日正式开工建设，累计利用屋顶面积2788.6平方米，铺设320块550瓦单晶硅光伏组件，装机容量0.176兆瓦，项目采用“自发自用、余电上网”的并网运行模式，预计年均发电量17万度，能够满足整个园区34%的用电，每年可节约使用标准煤55.76吨，减少二氧化碳排放169.49

2月11日11时40分，在长江北岸安徽省滁州市全椒县施工现场，随着一台CFG-32长螺旋桩机的启动，上海至南京至合肥高铁安徽段大墅站站场路基首根CFG桩（即水泥粉煤灰碎石桩）开钻，标志着大墅站站场路基工程进入全面施工阶段。 上海至南京至合肥高铁安徽段新建线路长约103公里，设计时速350公里，设滁州、大墅、肥东3座车站，其中大墅站为新建车站，滁州、肥东为改扩建车站。大墅站站场路基CFG桩桩径0.5米，桩底进入全风化岩层不小于1米，CFG桩累

2月4日 在中国铁路上海局集团有限公司新长车务段宿迁站年近70岁的史奶奶发现自己的挎包不见了 里面装有4200元现金 她以为是被人偷了 此时，车站的广播声响起…… 当日6：22，宿迁站站内广播紧急插播了一条失物招领信息：“有哪位旅客丢失了一个格子单肩包，请速到‘迁里行’雷锋服务站认领。”原来安检员在安检口捡到了一个格子单肩包，并交给了雷锋服务站，由于包内无证件信息，又有数千元现金，失主应该急坏了。随着距离6：40的列车开

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