如题，明天118路将恢复运营，暂时一台车。

新一轮线路调整即将开始，105，109计划归北达运营。105也许被整合。

今晚正式开通，可以去玩了

905路，桐雨街至中东砂之船 906路，后水泉至九台北路 两条微循环线路明天开通。

T396路 长春站温州城--响水镇华兴银行

均贴上了广告，仅剩一辆6号车吉A 02681D，贴上的基本都是华港二手车和乐虎的广告

五四广场镇楼

卡努残余势力扫过，早上起来就阴天无晴。经常照车的都知道，阴天最适合照车，因为无需考虑光线对机位选择的影响，站块合适的地方按快门就是了，完全不愁产出逆光照片、阴阳脸照片等废片。 所以一看见阴天又不下雨，当时照车瘾就上来了，毕竟来长春也有段时间了基本没正经照过车，主要也是没有合适的机位，道路要么窄的不适合照车、要么行人电驴子挡镜头的太多、要么整条道都是护栏。碰碰运气选的儿童医院，没想到这里异常好用，不

2023年6月1日起长春公交T68路主站延长至吉林省博物馆副站终点延长至华庆路地铁站，增加了华庆路地铁站 冠城国际 南溪湿地公园 河堤东路 富裕东路 豪邦锦上 擎天树街 金棕榈街 永顺路 吉林省博物馆取消了轻轨车场 五洲国际皮草城两站。

昨天上午看到净月1、2号线改线并加车的消息后，下午就决定去现场看一下。 净月1、2号线车型更换为巴士公司闲置的10mCNG车，线路由原创业服务中心终点延长至轻轨天青路站，增设“77路场站”、“轻轨天普路站”、“轻轨天青路站三处站点，”为4号线南延线和77路快速公交提供接驳。两条线路配车各两台，车内报站已经更新。 两条线路发车时间一致，均为7:00-17:20/7:35-17:55 线路整体发车间隔30-40分，中午有两小时空窗期，相比原来还是有进步的，期

北郊这边终于盼来了118路，明天正式恢复营运，暂时一台车，定点运营，客流多了后期会加车。

1路 长春站～装甲兵学院

目前应该是2台8米加上3台10米，客流依旧不咋地

即将恢复运营

今天，北湖2号线，北湖3号线按新线路运营，都是环线，一条是龙湖大路北面，一条是龙湖大路南面。

长春公交Z223于2023年3月1日开始延长至小南街市场附近。

亚星前置旧车报废亚星前置线路又少一条。

祝大家小年快乐呀！

长春公交于2021年1月1日空调车由原来的一元涨为两元许多线路都开始加装空调例如230 252 224 273 142 后期都加装空调了唯独G227老哥没有加，这导致自由大路沿线居民喜欢坐G227，这导致异常的爆火，这回G227老哥也和周边的其他线路一样了。

Z151路于今日更换亚星10米纯电，无旧车，不过看车体很容易判断出是抽调公司其他线路车辆，这次换车之后车隔缩短，大概10分一趟，亚星前置又少了一条，据司机介绍T191可能也快换新车值得一提的是，Z241如过两天换车，那么长春公交1元一票制线路应该只剩G227一条了

20台新车到达雁鸣湖场站，待准备241路上线，一汽（金旅）8.5米。

近期两条线路已经划归东盛公司管理，希望加强运营能力，别像260，286一样跑黄了

今日拍摄并乘坐77路两种车。

15日，西北公司把138路，184路两条线交给巴士公司运营管理，调整的车辆今天已经上线运营。

结合集团的节能增效，提高服务水平的精神，64和364分开运营，64路运营区间是人民广场到城市车辆制造，也就是隆都翡翠湾小区，364是广场到大房身机场。

为了给长春市民提供更优质的服务，9月7日，长春公交集团东盛公司77路公交车更新了34台新能源电动车。 原先77路共有40辆燃气混合动力车，在市交通运输局组织下，长春公交集团将其中的34辆车更新为新能源电动车。新能源电动车具有环保、舒适度好、动力足等特点。(转自长春发布公众号)【图片】

数量不少，配置尚可，集团可算开窍了买8米纯电了

二楼放图，今天变动不少

二楼放图

Z129的安凯

#长春公交#

新车

今天开始运营

明天，原26路的金龙客车全部下线，更换229路下来的康明斯，一共10台。

发一些老图，有点想家了，希望长春早日解封！

G228路新车，已停放在伊通河车场，估计近日上线。已有228旧车停放在高架桥桥底。 下面上图。

G162路延长线运转 见贴内

镇楼图

见贴内

不就是一个335嘛

明天上线

只有一台，路号也从Z122改成了T122

与原来的两款中通混跑，长春公交本年度最后一批新车

自2019年以来，长春公交集团大规模推进运营车辆纯电化，截至2021年底，长春公交集团共拥有纯电动公交车1490台，分布在集团下属各公司，下面以公司为单位，梳理一下各公司纯电动保有量情况，个别疏漏，欢迎指正 (注:每个公司每种车型配一张图片) 发完前请勿插楼，谢谢合作