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2019-04
解答一些关于远景购车前的小问题，可能不会秒回，但是一定会回共 5 张 -
0“大祸车”、“生命收割机”这些词是大家常对大货车的戏称，一般从新闻听到的重大交通事故大多都会和大货车有关，它们体积大，还常超载，一旦发生紧急情况，经常刹不住造成极强杀伤力。其实货车司机也是有苦衷的，有时候并不是他们不想刹，而是他们刹不住、是他们盲区多看不见、是他们疲劳驾驶犯了困。 ①刹不住 懂车的朋友都知道，一辆轿车的100-0km/h的刹车距离最多四五十米，那么大车呢？从起步加速到80km/h，需要2-3公里，而从80km/h减
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01.何为轮胎驻波 所谓轮胎驻波，是指轮胎发生变形后来不及恢复便又经历了下一次变形，使得轮胎上驻扎着的形变“波浪”。 轮胎此时变成了不规则的“圆形”。轮胎驻波将会在轮胎内引发橡胶分子的剧烈摩擦，导致温度急剧上升、胶层脱落、胎体损伤加速，轮胎内部的钢丝或者高强度尼龙丝不断的被“波浪”扭曲，造成材料疲劳断裂，最终引起爆胎。 2.驻波如何形成的 超载、超速、胎压过低是轮胎形成驻波的三大元凶，胎压低和超载导致轮胎变形
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1汽车的噪音一直是汽车工业需要克服的难题。 就为此，北京理工大学车辆工程系专门开设了一门汽车噪声振动的课程。来讲解发声的源头。 下面我们就来了解一下自家车噪音究竟从何而来！ PS：车辆发动机是噪音的一个重要来源，它的噪音产生随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。 1.路噪 路噪是车辆高速行驶时风切入形成及行驶带动底盘震动产生的。路上沙石冲击底盘也会产生噪音，这是路噪的
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6总有那么一群人，有意无意地闯个红灯。而遭殃的吧，就是在路上开得好好的车主。那么如果撞上了闯红灯的行人，车主到底需不需要赔偿？很不幸，答案是：Yes! 1.- 法律法规是如何规定的 - 目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，发生在斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。而在《道路交通安全法》也规定了：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶
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11.- 手动挡比自动挡更省油？- 在早几年，这么说完全没有问题，因为手动挡有着先天传动效率高的优势，而且以前自动挡档位数多不及于手动挡。但是现在不同了，当今自动挡车型的换挡程序和传动效率都已经相当高，而且档位更多，动辄7速、8速，高速行驶时的转动比相较于手动挡更小，有些甚至比手动挡车型更省油了！ 2.- 排量越大越费油？ - 油耗与变速箱也有一定的关系，除此之外， 实际上高速巡航大排量一般转速低反而省油，加速超车油门也
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01.单侧胎肩磨损 单侧胎肩磨损主要是由于前轮定位失准,内\外倾角过量时产生。当前轮的外倾角过大时（过度外倾），轮胎的外侧形成过度磨损，外倾角过小时（车轮内倾），轮胎的内边形成过度磨损。 另外悬架组件松动或磨损、日常多急转弯的用车环境也会造成单侧胎肩磨损的情况。 2.两侧胎肩磨损 主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成磨损。轮胎气压
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01、从仪表盘上辨别油箱盖方向 不同汽车油箱盖的方向也不同，有时候加油，会忘记了车子的油箱盖在左侧
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01.汽车电瓶能用多久？ 一般情况下，汽车电瓶的正常寿命在2-3年左右，但是使用时间超过4、5年的也大有人在，这关键在于你平时的使用习惯，以及对电瓶养护的重视程度。 基本上，目前世界上几乎所有的汽车所使用的电池都是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池每格所能提供的电压仅2.1V，标称电压为12V的蓄电池，内部由六格电池串联而成，任一格电池性能下降都将影响蓄电池整体的性能。 2.多留意平时开车的感受 其实关于电瓶，不仅冬天，我们平时也应该关
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1一、开车遇暴雨请戴偏光墨镜 原因：因光线照射水珠会产生散乱的反射光，太阳眼镜可以过滤掉反射光。 许多开车的朋友，大概都遭遇过类似情况，遇到滂沱大雨时，就算雨刷用力地刷，刷到最快速，也依然看不清前方的视线及车距... 遇到这种情况时，不妨戴上墨镜，任何款式皆可，原本几乎遮住所有视线的倾盆大雨，好像变不见了，眼中所看到的，只剩下前方的车辆，既清楚又不必担心视线不清... 您可以试试。 二、下雪请戴上墨镜 在这之前，先
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02014年9月1日起，试行6年以内的非营运车和其它小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。但“免检”并不是“免审”，每两年还是要在车管所进行车辆审核，领取车检标志。 审车过程车辆无需到场，不用将车辆送上检测台，所以称为免检。但审车前必须处理完车辆违章记录，并缴清罚款。 审车前准备： 1.车主身份证原件及复印件 2.机动车行驶证原件和复印件（正副页都要携带） 3.交强险单据及复印件（如果不清楚是哪一张就
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5买车时 车内装饰 上车前 上路时 视线共 6 张
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0车内起雾是因为车厢内湿度大引起的，湿度大是由于车内外存在较大的温差，造成空气中的水分冷凝成水滴，于是车窗上就会有雾气。其次，在空气湿度大的天气，比如上海的黄梅天、暴雨天气下，挡风玻璃更加容易起雾。 无人车起雾的三大真正可能原因 1. 汽车的密闭性问题 无人在车内却会起雾，可能是密闭性非常好，当冬季来临后，早晚温差较大，车内温度比较外面冷的慢（本问题是冬季时刻提出的），所以对密闭性差的车而言，湿气进入车内，
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1【要】如果车辆开锅前发动机是处于低速运行的状态时，应立即靠边停车，把发动机熄火，放置警示牌，并将发动机仓盖打开以利于其散热，然后给服务站打电话等待救援。 【要】如果车辆开锅前发动机是高速运转，应立即将车靠边停好，放置警示牌。不要把发动机熄火，而应怠速着车让发动机运转一段时间。因为之前发动机处于高速运转状态，发动机产生大量的热量还没有散发出来，这些余热需要残留的冷却水将其散发出来。 【不要】不要用冷水共 4 张
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11.减震器 国内大部分车在减震器寿命是在5-10万公里之间。其实大部分5万公里以上的车，减震器性能就开始衰减了，行车品质会下降，只是绝大多数人不到减震器漏油、异响，并不会去更换它。造成减震器寿命短的原因，除了烂路，还有减速带！后者实在是中国特色，国外真的没有那么频繁出现、而且还那么损车的减速带。我就采访过某厂家的国外工程师，说中国版车型都要专门为应对减速带而调节减震器。 缩短减震器寿命的还有一个杀手：超载。往
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01.内外循环原理 （1）外循环—补充新鲜空气 外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，是因为车主设置了外循环。在城中行车遇到拥堵时，车内会充满尾气味，就是因为使用外循环造成的。 （2）内循环—阻隔污浊空气 内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气
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01.转速越高越费油 这个可能是国人最严重的误区，而且很少被纠正。一般的家用汽油机在高负载情况下的最佳效率区间在2500-3200转之间，国人驾驶手动挡轿车日常驾驶，2000转换挡也算合适，兼顾油耗和噪音。但即使是需要急加速的情况也常常2000转就升档，导致升档后转速掉到2000转以下的低效区间，反而因为动力过差要补油，正确的换挡反而应该是到3000转以后再换挡，此时转速掉到2300-2400转，反而省油。 2.排量越大越费油 实际上高速超车大排量一般
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0夏天正在逼近，爱车在外奔波，车漆总是深受伤害，路面上扬起的灰尘、烈日的照射、酸雨的侵蚀，即使
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0①开车从不看仪表 有些人开车从来不看仪表，忽略各种警示灯。 有个人水温爆表了，自己都不知道，最后开到车熄火了，再也动不了，拖到修理厂，发动机大修，还在网上投诉说4S给他车加的机油不能流动。拜托，机油愣是让您熬成粘糊了好么？ ②手自一体的车，莫名挂到1 档不知道！继续开 一开奔驰的朋友，说他的车不知道怎么了，油门踩到底，只能跑40公里，再也开不快了，技师问他，跑40公里时，转速多少，他说6000多转，赶紧告诉他，停车重
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1本吧招募小吧主，具体如下： 1.常在线，积极回复吧友提问（PS：最好是车系车主，对车型有一定的了解）
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23012年9月11日提得车，1.5标准版，裸车51800（被该死的二级厂商赚了）。不过对车子的配置还是比较满意的，毕竟这个价位的车很少有4门电控门窗，8幅铝合金钢圈等等。不扯了，入正题。 车子开了5500KM，刚好4个月。首先说说优点： 1，外观我个人比较满意，虽然有点中庸，但是线条还算流畅，也不是很落伍，比较稳重。颇有十万左右的商务车的风范。 2，内部空间我很满意，我身高1.72M，在驾驶室位置活动自如，前排与后排座椅空间也十分宽敞。老婆坐Hello
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