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16上车了才说支付宝用不了了
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31因为京牌在天津有特殊情况,1、北京没摇号之前,许多天津人买车都上京牌,为啥上京牌好处不用我说了吧;2、咱们天津经济要发展自然就要疏解北京企业,北京企业过来的都是京牌,也是优化营商环境吸引北京企业落户的原因,而天津没有那么多企业疏解到北京,所以自然北京早晚高峰不会允许津牌行驶;3、需要了解的是京牌在天津市区只是不受早晚高峰期限制,京牌仍然需要遵守本市机动车尾号限行政策,京牌与津牌正式牌照(非区域号牌)是
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15去年召集各部门各院准备大搞。外交部也来过,意见之一嫌文化中心停车位不够,市里就想把湖填一部分停车用,这意见pass了,搭个架子能解决的事,瞎搞,挺好的湖祸祸了。意见之二就是节俭办会,可能也就主要道路及附属设施翻修,湖也不翻建了,就换水清淤了,陆续发出来的工程中标公示就是围绕这事。
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23自己在空港上班,媳妇在海泰高新区上班,想买个90多平装修好点点带电梯的二手房。但无奈俩人上班离得太远,要是买市区另个呢折中一下,但是市区预算内的房子都看不上,加上我俩对学区也没啥要求,所以不买市区。 现在看的是空港二手房和中北镇二手房,媳妇想买中北镇,因为空港上班她通勤不方便(空港到她上班的地方需要公交+地铁+公交,单程快两个小时了)。然后我想买空港,其实我并不排斥长时间通勤,买曹庄地铁附近的二手房,我地
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1今天路过十一经路地铁站后边的地块开始有施工机械,还有人查看是要动了吗
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15这块地都五六年了,按照《城市房地产管理法》规定不是一年罚款,两年就收回吗?为什么东丽一直不管呢?有大神知道怎么回事吗?
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13刚才看天津新闻报道空气质量是橙色预警二级响应时企业要减产,有的企业减产百分之五十,别的城市也是这样吗?还是光天津搞环保?gdp都这样了还减产呢?
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79天津作为唯五的中心城市,10年后能名副其实干回前6吗? 换句话说,天津会不会是潜力值最大,洼地感最重的一个? 天津也能拥有自己的“翻身站”吗?
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64平时喜欢看B站,发现天津的UP主有个特点,在某个领域都很专业。不像那些凑热度、捡什么都说自以为指点天下的人。 举几个例子: 1. 历史区UP: 1) 渤海小吏(讲历史更讲人性,串起秦汉两晋南北朝唐初,一部西游引爆热点):350W粉 2)正直讲史-李正Str(专讲清史,还原清朝一个一个鲜活的人物):260W粉 3)海棠家的大肥鱼(说话偏宝坻、蓟县、宁河或者唐山口音,通过人物串起热血历史,听了让人沸腾):150W粉 2. 外国区UP 1) TooT嘟嘟旅程(法
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0人口可能差不太多。
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0外贸不行,说明没有融入世界产业分工,所以工业刷不起来。也抓不住产业风口。
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22大家也不否认 但是两年过去了 还是在讨论这个问题 说明这个问题很难解决
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621.在河西区组织一场“跟随哪吒足迹,打卡陈塘关”或者“寻找哪吒”的游园活动。把天津4月的游园赏花跟这个打卡活动联系起来。最好制作点手作,作为打卡的奖励。 2.把哪吒身份证那个做成一个拍照的打卡点。 3.联动滨海新区组织“寻找敖丙,打卡东疆”的活动。 4.食品文化上,推天津传统美食藕粉和渤海海货。 5.也可以把哪吒小镇重新运营起来。 大家可以集思广益,给天津文旅出出主意。
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113作为一个GDP将近万亿的大区,还有滨城定位规划,商业却一直是一个郊县水平 山姆拉不来,大悦也留不住,滨海站西侧那些地块 还有泰达站tod地块还全给泰达自己吃了 洋货市场 解放路也更新不动
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18今天两点下午去了趟龙湖天街,虽说比不了天河城的密集客流,但下了地铁进商场感觉非常热闹,人比想象的多。地铁上盖新商业,还是很有市场的,而且商场也给地铁喂了客流,估计周末的一天能有几千客流吧
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258一楼给度娘
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9第一次来天津发展吧,请多关照