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0说实话我也看不懂这盒迷你四驱车纪念菲律宾的什么50周年，这辆XTO绿透的车壳我觉得十分特别也好看，但竟然配的是SFM底盘，虽然这个SFM是渗碳强化的，但廉颇老矣，尚能饭否？拿来下赛道的话不是神级人物都不敢玩这底盘，但这渗碳渗玻纤强化材质的SFM当年也一底难寻，这盒还配了高速齿，中径前后等宽电镀轮壳白色平胎。留着摆放吧，这些材质的零件又有点浪费；你说拿来改下赛道，底盘又老到掉牙。不是挑战自己还是买蓝色普通版玩吧。共 5 张马路流星
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9林宝坚尼造型的迷你四驱车还是吃香的，而这辆从黄色改了黑透车壳的限定版也比黄色更帅，黑底盘黑板件也十分搭调，3.5:1高速齿轮组，中径前后等宽轮圈轮胎，轮胎还要是黄胎带黑字，可跑可看的一盒车。但组装好侧看还香，45度角看，MA的前桥有点出戏。共 4 张壹叁柒陆
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2这辆伟高限定的黑色蝮蛇来自蓝色那辆，这车比较特别的是那组电镀机械装饰件，通过不同选件组合，可以把车壳完美无损转换到后置马达底盘或前置马达底盘上。而这盒原配是红色强化VS底盘，3.5:1高速齿组带小径前窄后宽轮圈轮胎。这套小径黄色轮圈红色轮胎也是在不切件的情况下，有效降低车子重心的好零件。话说，有人把这车壳装到前置马达底盘上发上来秀一下吗？马路流星
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1K4皮卡看来很受欢迎的，而皮卡做成透明的然后车头里可以坐只小动物，于是这款联名款出来了。对比常规版，主要就是多了一只小熊驾驶员和一个单头橙银马达。然后这车的配色也极尽风骚，透明蓝车壳配粉FMA底盘，3.5：1齿组带前后等宽中径黑轮毂粉轮胎。在产品官图里少了FMA的拖尾组件，而实际配件里是有的，可能这车装了就不好看或不好拆车壳，所以产品图没有。共 8 张马路流星
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0在动物迷你四驱车里，这只柴犬是这些年的出品，造型可爱做工上乘。而这盒车应是初音版换个驾驶员和贴纸而来，因为这个粉绿的S2底盘以前只有初音那盒车才有，现在看来也泛卖了。除了柴犬是新件，底盘是粉绿S2，还有蓝色前后等宽大径轮毂蓝色圆孤轮胎等实用零件。如果把拆件用算进去，这车壳的尾翼也能配很多车型。共 5 张马路流星
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0这辆2018的限定版，用普通编号近年实属少见，是嘎佬看不上越南吗？但从贴纸设计上看，这车还是用了心的。行驶系倒是没什么特色，普通FMA搭3.5：1高速齿带前后等宽中径轮毂轮胎。轮毂是电镀银，衬这车还意外的好看。共 6 张马路流星
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2这迷你四驱车起了这名字，估计是素车壳那一节节的类似生物鳞节状的结构吧，但没贴贴纸不就一只熟虾吗？？？整合车特别零件的就一套中径前后等宽电镀轮毂，其它就是普通FMA底盘、常规3.5：1高速齿带中径前后等宽轮毂轮胎……没有什么好东西了。共 8 张马路流星
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7马路流星
2024-09
这辆在动漫设定里是那辆圣灵勋爵的对手，这系列车都是基于VZ底盘开发的，这辆车的附带组件是低摩擦的红透组件，特殊条件下会发出光芒。而装于车壳上层的红透导轮有个特殊角度，我现在都不理解这玩意，因为实际竞速赛中，这些全是鸡肋，也易坏，花这心思还不如装套低摩擦滚珠轴承导轮来得有效。随车也没什么特别零件了，那新轮毂做静态应该有点见地，但竞速就太重了。四舍五入，这车在我眼中没什么搞头。共 8 张
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1@马路流星马路流星
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19马路流星
2024-10
看了奥迪的新车，又是以梦之队来炒冷饭饭，这个没什么，新车壳设计我倒是很认同，但看了这个所谓竞赛之名的UP底盘，我实在觉得他们是侮辱了竞赛，但凡设计师玩过迷你四驱车比赛都不会这么整。多层组件的底盘，这个在重量和组合强度上都是对竞赛的不利；在马达上放传动轴，无型中把重心提高，无法做到低重心；中置马达配上轴传动，传动齿的损耗完全没解决；后置马达斜插电池这个奇怪的设计让轴距变长，而重量分布不及MA、传动效率不共 6 张
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3马路流星
2024-11
没错，正如标题，这盒车的特色就是车壳上用贴纸实现的那条彩虹，从头扫到尾，这就是特点了。我都差不多想说讲完了……好吧，还有普通MA底盘带橙色板件，3.5：1齿轮搭前后等宽普通中径黑轮毂黑轮胎。真的讲完了。共 7 张
