之前从网上找了很多资料 都说21以前的档显模块早早晚晚都会渗油 有很多摩友换了密封圈 没用的 事实上是线的灌胶有问题 然后从一位大神那里借鉴来再和大伙说一下 针对21以前的190tr有模块渗油摩友 我的一万四了 早就漏 一直没理它 最近有时候 和正好换机油不用车的空把他弄好了 当时忘拍照了 具体细节和大伙说一下下图是借鉴那位大神的 。我是买的卡夫特的704里边最稀的那款黑胶 也有白的和透明的 然后在给车换油的空把这个模块拆下来 8个的扳

还有1w公里二手价格多高比较合适？

冲击螺丝刀也上了 一点点也不动弹啊

这个后视镜有朋友改过吗？听说换了车把堵头，振动会变大！有知道的朋友说一下这个向下安装，手臂遮住，还能看到后视镜嘛？

190tr大灯高度怎么调节啊，

画圈圈的地方油满了正常吗

车挺得好好的，被人给弄坏了后挡泥板，难受阿

有想的车友吗？有的话楼下扣一下。 。日常交流分享这个车的心得。。

每天上班来回二十公里 之前骑电动车天天要充电 太麻烦了 刚好还比较年轻就想买个挡车玩一下 就买了个二手的 性价比比较高

有大哥换过轮胎内。想买建大或者固满德半热熔轮胎。大概5600元两条。你们是用什么轮胎

交流交流改装啥的

二手买来的时候是有边包的，这个螺丝就是固定边包支架的，现在边包不装了，这个螺丝拧上之后长一节明显不是原来的配件，大哥们告诉我一下原来是怎样的，我看看能不能配一个

各位大哥，小弟初来乍到，本田190tr 停放了大概半年，7千公里左右，现在打不起火，火花塞不跳电，其他仪表盘和灯光都正常，给本地师傅看了说是这个⬇️问题，没有零件换，我总感觉不对劲，希望各位大佬能帮忙看看

一时充电在淘宝上买了个16T的小齿轮安在190tr上，跑了大概有100来公里。 总结起来有以下几个： 1、平地起步的时候1档也够到20了，不像之前只有15km/h时候不升二挡会被后面嘀嘀； 2、整体骑起来更加涩一点，没有14齿轻快； 3、表显比gps速度低，70的时候大概低6～8个； 4、跑起来之后，大概过了40，gps就开始不断闪，判断应该是abs脉冲算出来的车速和ecu通过发动机算出来的车速不匹配，但也没有什么影响。 5、最重要一点，急速没有提高！！！之前8000

这个配置和价格还是挺有性价比的

加护杠和不加护杠有啥区别的？

最近看了一款车，二手21年cbf190tr公里3000价格8600，值得吗

6月初在本地车行看190tr的时候，车行老板说今年年底可能要出新款，会升级配置，让我可以等一等。但后来我在网上搜了下没有任何地方在说会出新款，这个到底能不能等？

各位大佬，你们洗车都是怎么洗啊。我一直不敢洗，怕把车的电路洗坏了。

目前骑行里程170KM，说说体验。 提速不错，排气管有咻咻咻的哨音，比较悦耳，带人还凑合，按键夜光好评，仪表盘好看，大灯亮度不错。连续骑行20+KM排气管防烫罩不烫手好评。 但是， 坐垫好硬而且高，骑行的时候经常往前滑。骑行三角一般般，车把感觉有点太宽，窄一点就好了。坐标北京，原厂后胎打滑严重，稍微踩重一点就滑，太！滑！了！ 总体值回票价，回头率较高，细看塑料感较强，毕竟价格在那里。

1：坐高还是有点高 本人165 脚尖着地感觉不安全 请问什么办法降低坐高最靠谱 2：车把太宽 3：离合器太远 手太小 捏起来很吃力 一段路跑下来手很酸痛 基本就是想让各位大神给我推荐下车把和龙头 然后降低坐高用什么办法 谢谢啦

官网素材，自制PDF，除了超链接点不了，内容与官网一致，链接有效7天，请自取 这周五单边桥，希望顺利 链接: https://pan.baidu.com/s/1lEIvQR2zGhQ957wvKxoaIQ 提取码: qtsd 新人，如违规请删

cbf190tr 17T能装得下吗？ 最大能装多少T的？#CBF190TR#

两条半热熔轮胎560元，固满德轮胎，怎么样，有人用过吗

刚入手一台190tr，三手，这车不在空挡打不着火吗？

各位大哥，有谁知道后盖怎么拆，4颗螺丝下了，就是掰不开，缝隙倒是有了，就是拿不下，是不是有什么卡扣在里面

都快拧坏了

如题

嘉实多超级奔程10w-30，京东自营店买的，很便宜，总共买了11瓶，但是这油可能不对劲，有的还行，有的加上去震动非常大，目前换了原厂白瓶矿物油，瞬间不震了，还是不要贪便宜，连续几瓶我加了感觉都不太对，两三百公里就换掉了，目前还剩6瓶，打算送给路边电瓶车店。这油冬天短途骑行或者放一段时间开容易乳化，别的油是不是这样不太清楚。 油可能是假油，或者本身就非常差，也有可能真假掺在一起卖，开始用的几瓶感觉挂档顺畅丝滑，

想把油箱改水泥色 拆过的车友嘛 好拆否

如题，想给小车换个油箱壳，当初买车的时候没出白色，现在想换个白色油箱。不知道自己操作是不是可行，有没有拆过油箱壳的朋友分享一点经验？有要出白色壳子的朋友也可以联系我

十来年的125是真的耐造，链条松了调一调，车胎磨损就更换，2000-3000换机油。太耐造了，其他基本没毛病

行驶途中正常减速降档的时候，捏离合滑行4降3降2的途中，档显是3挡，但是不知道为啥，发动机停转了。当时30多的速度。已经出现2次了，兄弟们有没有遇到这种情况？？？？？？？

最近捣鼓车，发现几个问题，不知道大家是不是都是这样 1坐垫按上后缝隙太大，都能看到里面的洞洞。 2只有手刹尾灯才亮，脚刹没有反应的！ 3链条会自己变长？ 4骑车感觉右手比左手累，何解？ 5泥能甩到嘴里？ 请问是就我这样吗？

怠速不稳，热车凉车状态下都一样，跑起来没有什么感觉，有没有一样的怎么样解决的，有知道的大佬给说一下

新车刚骑了500准备去首保 最近几天发现有异响 我以为发动机 一停车就没那个动静了 在没人的小路上 把头盔摘了骑了一小段发现好像是链条 沙啦沙啦 跟有沙子似的 这咋500公里就响了 老铁们有啥比较好的解决办法吗 求分享！🙏🙏🙏

20年1万6000公里6500块包过户买的合适吗

江苏盐城地区出一台190tr，22年底上牌，目前4500公里，无倒无摔，看中的m我，必须过户。

最近自己按照修理手册调了下气门间隙，上面没明说两个气门哪个是进气，哪个是排气，图1。 我估计进油/排气方向，把图2左边的气门做排气门（图3）调节到了大概0.25，右边进气调到了0.08，调完后车子不容易起步熄火了，但是热车后还是会听到气门明显的敲击声音，不知道是什么问题，是不是排气和进气搞反了？希望有大佬指导帮助下。 （调节时按照手册，等冷车，用19内六角扳手，逆时针旋转磁电机口，先调节到了正时位置。）

想买顾满德半热熔两条580元左右，现在跑了一万公里。没磨平

买了一个190TR离合需要完全放完才动。不太习惯，特别是斜波起步或者多人的地方油门很大或者容易熄火。你们是不是完全放完离合才起步的，我之前的摩托可以半离合状态就可以起步了。这样方便