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00一、预应力 CFRP 板加固系统的优点 1、对 CFRP 板施加预应力可以充分利用 CFRP 板材料的高强性能，减少材料的浪费从而减少了工程成本。 2、对 CFRP 板施加预应力还可以抵消结构中原有的一部分荷载，减小结构中的应力，增大了刚度，延缓了裂缝的出现和宽度，缓解了剥离破坏，并且提高了结构的开裂荷载、屈服荷载、极限荷载。 3、根据国内外的试验研究，在相同的预应力水平下，碳纤维板的应力松弛比钢绞线低。且暴露在野外环境下，预应力 CFRP 板0在实际工程中，对碳纤维板施加预应力的方法主要有：反拱法、不设锚具的外部反力架张拉法和端锚加固法。其中，反拱法施加的预应力太小，并且没法准确控制施加预应力的大小；不设锚具的外部反力架张拉法对 CFRP 板施加反力的反力架需要很大的刚度，因此张拉设备比较笨重并且对不同跨度的加固构件适用性比较差；其次，CFRP 板进行放张时，端部的应力较大容易发生剥离破坏。因此在锚具的可靠性、现场的实用性、经济的适用性等方面，端锚加006.工程案例 1.项目简介 1)项目名称： 228国道青口河大桥桥梁病害维修加固工程 2)桥梁病害：桥梁上部结构箱梁腹板、底板出现不同程度的裂缝。 3)病害产生的主要原因有：a.本桥箱梁底宽较宽，中跨跨中处底板厚度较薄，底板底面横向钢筋承载力低下，底板布置有较多波纹管，在中跨底板预应力钢束径向力的作用下，底板横向受到较大的正弯矩作用，在重载车辆作用下易产生裂缝。b.合龙段前后几个节段底板预应力管道较为密集，下方局部混凝土振捣共 4 张001.预应力碳纤维板加固系统 对于需要加固的构件，采用涂覆有环氧胶的碳纤维板进行预应力张拉，修复构件的变形和闭合裂纹，而后将碳纤维板粘贴、锚固在构件上，形成新的受力平衡，提高其承载能力。 适用范围：工民建大跨度结构加固、板抗弯加固、控制裂缝加固，板梁、箱梁、T梁的抗弯加固，钢筋混凝土桥梁控制裂缝等。 02.碳纤维板材特点 1.强度高：顺纤维方向抗拉强度远大于普通钢筋,比普通钢筋高 7~10倍。 2.密度小 ：同等截面下,其重量仅共 4 张0预应力碳板的出现，令结构加固从受力滞后的被动加固，转换为改变结构受力，主动加固的新型工艺。随着预应力碳板适用范围的不断扩大，在越来越多的项目中得到肯定，市面上预应力碳板的品牌也不断增多了起来，而由于不同厂家技术实力高低不一，往往不同的预应力碳板间存在较大差距，还需擦亮双眼，谨慎选择。 碳板常见问题 碳纤维板可以说是预应力碳板加固系统中最重要的组成部分，碳板的质量与最终承载力的提升幅度有直接的关联。碳共 4 张0桥梁作为公路铁路等交通枢纽，在交通运输中发挥着至关重要的作用。桥梁的主要建筑材料-钢筋混凝土随着使用时间的延长会产生以下主要问题： 第一，由于材料老化、腐蚀和人为等原因，导致结构开裂，使结构的承载能力下降； 第二，在钢筋混凝土结构中，普遍存在着钢筋锈蚀的问题，钢筋尤其是预应力钢筋锈蚀后导致结构的承载能力大大下降，严重的会使结构失效，最终酿成坍塌的后果。 如何提高结构的耐久性、延长结构的使用寿命是一个需共 6 张0亲爱的各位吧友：欢迎来到预应力碳板
